停車(chē)時(shí)可以掛N擋嗎

停車(chē)時(shí)可以掛 N 擋，但只適合短時(shí)間停車(chē)不熄火的情況，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)建議掛 P 擋。N 擋相當(dāng)于手動(dòng)擋的空擋，短時(shí)間停車(chē)掛 N 擋，能避免變速箱承受不必要壓力，比如等信號(hào)燈時(shí)就很適用。而 P 擋有鎖止功能，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)掛 P 擋能提高安全性，車(chē)輛系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)入休眠模式。因此，要依據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)合理選擇擋位 。

當(dāng)我們短時(shí)間停車(chē)不熄火時(shí)，比如在紅燈前短暫等待，將擋位掛入 N 擋是可行的。此時(shí)拉起手剎（或腳剎），汽車(chē)就處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)。N 擋切斷了變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸的動(dòng)力傳輸，就像是手動(dòng)擋車(chē)型把擋位掛到了空擋 ，可以讓變速箱得到一定程度的“休息”，避免長(zhǎng)時(shí)間處于 D 擋（前進(jìn)擋）時(shí)變速箱持續(xù)受力，從而減少不必要的壓力與磨損。

然而，如果是長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，例如將車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)或者路邊一段時(shí)間，就必須切換至 P 擋。P 擋是駐車(chē)擋，掛入 P 擋后，自動(dòng)變速箱中的鎖定機(jī)構(gòu)會(huì)將檔位鎖定，相當(dāng)于間接鎖定了車(chē)輪，在平地上即使不拉手剎，汽車(chē)也不會(huì)輕易移動(dòng)。而且多數(shù)汽車(chē)廠商要求在熄火時(shí)將檔位放在 P 檔，若在 N 檔熄火，下次啟動(dòng)時(shí)往往無(wú)法啟動(dòng)，需推入 P 檔才行。這是因?yàn)槠?chē)的啟動(dòng)系統(tǒng)通常是與 P 檔聯(lián)動(dòng)的，以確保車(chē)輛在啟動(dòng)時(shí)處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)。

另外，在坡道停車(chē)時(shí)，操作又有一些不同。正確的做法是先踩剎車(chē)掛 N 擋，拉起手剎后再掛入 P 檔。如果先掛 P 檔再拉手剎，車(chē)輛的重量會(huì)使變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)承受較大壓力，時(shí)間久了會(huì)對(duì)變速箱造成磨損。

需要注意的是，掛 N 檔停車(chē)時(shí)，汽車(chē)系統(tǒng)不會(huì)進(jìn)入休眠模式，會(huì)持續(xù)放電，長(zhǎng)時(shí)間如此可能導(dǎo)致蓄電池電量不足。并且與 P 檔相比，N 檔停車(chē)沒(méi)有額外的制動(dòng)力，僅靠手剎制動(dòng)，所以存在一定的安全隱患。

總之，停車(chē)時(shí)擋位的選擇至關(guān)重要。短時(shí)間停車(chē)不熄火選擇 N 擋，能讓變速箱得到適當(dāng)放松；而長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，P 擋才是更為合適和安全的選擇。在不同的停車(chē)場(chǎng)景下，我們要按照正確的操作方式來(lái)選擇擋位，這樣既能保障車(chē)輛的性能和壽命，也能確保行車(chē)的安全性與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）