新車跑偏怎么辦

新車跑偏可通過排查多種可能因素來解決。新車跑偏原因多樣，比如路面坡度、胎壓不均、輪胎規格差異、電子助力轉向系統故障、懸架問題等。要解決這一狀況，需從多方面入手，先檢查行李箱物品是否偏置，接著查看胎壓、輪胎磨損，再對四輪定位、減震器彈簧等進行排查，必要時清潔或更換相關部件，讓車輛恢復正常行駛狀態 。

首先，行李箱內物品的放置情況不容忽視。有時，若行李箱內物品集中在某一側，會使車輛重心偏移，進而導致車輛行駛時出現跑偏現象。所以，要先檢查行李箱，將物品均勻放置在中間位置，盡量讓車輛保持平衡狀態。

輪胎方面的檢查至關重要。胎壓不均衡是導致新車跑偏的常見原因之一。兩側輪胎氣壓不一致，車輛行駛時就會往氣壓低的一側跑偏。因此，需使用專業的胎壓計檢查每個輪胎的氣壓，確保其均勻且符合車輛規定的標準數值。同時，輪胎的磨損情況也不能忽視。如果輪胎磨損程度差異過大，或者前后軸輪胎規格、花紋不一致，同樣會影響車輛行駛的穩定性，致使車輛跑偏。一旦發現輪胎存在這些問題，要及時更換，保證所有輪胎規格、花紋一致。

四輪定位也是重點排查對象。四輪定位不準確是新車跑偏較為常見的原因。主銷后傾角和外傾角不一致、前輪軸承間隙不一致等，都可能導致車輛跑偏。這就需要專業的維修人員使用專業設備對四輪定位進行檢查和調整，讓車輛的四輪參數恢復到正常范圍。

減震器彈簧的狀況也需要關注。兩側減震器彈簧若變形程度不同，或者緩沖效果不一致，會使車輛懸掛不均勻，從而引發跑偏。可以通過觸感初步判斷彈簧的彈性，也可考慮拆卸檢查。要是發現減震器失效，比如漏油等情況，應及時更換，更換彈簧時建議同時更換左右兩邊，以保證車輛兩側的支撐力和緩沖效果一致。

對于前減震器，除了上述檢查方法外，還建議使用專業測試設備進行檢測，或者通過拉伸測試來判斷其是否正常工作。因為前減震器失效也是導致車輛跑偏的常見因素之一。

電子助力轉向系統同樣可能是新車跑偏的“元兇”。該系統中的傳感器或電子控制單元若出現故障或數據不匹配，會影響轉向的準確性，進而導致車輛跑偏。這種情況需要專業的維修人員使用專業診斷設備對電子助力轉向系統進行檢查，維修或更換有問題的傳感器和電子控制單元。

此外，懸架系統也不能遺漏。懸架導桿與轉向系統拉桿之間若存在運動干涉，或者是原廠設計問題，都可能致使車輛跑偏。這需要專業技術人員根據具體故障情況，對懸架系統進行細致的檢查和維修，必要時更換相關部件。

總之，新車跑偏的排查和解決是一個較為復雜的過程，涉及多個方面。車主在遇到新車跑偏問題時，不要驚慌，可以按照上述方法逐步排查。若自己無法確定問題所在，最好將車輛送到專業的汽車維修店，讓經驗豐富的技術人員進行全面檢查和維修，以確保車輛的行駛安全和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）