發動機為什么會發出噠噠噠的聲音

發動機發出“噠噠噠”的聲音，既可能是正常現象，也可能是故障所致。正常情況下，噴油嘴工作、冷啟動時機油未充分到位等會產生此類聲音，比如噴油嘴噴油時就會發出“嗒嗒嗒”聲，聲音清脆且會隨機油壓力建立等情況消失。而故障原因則包含氣門間隙問題、活塞敲缸、正時鏈條磨損等，聲音往往沉悶或在加速時更明顯。

下面為你詳細介紹一下故障導致發動機發出“噠噠噠”聲音的常見原因：

氣門部件過度磨損會致使氣門間隙過大或過小，氣門挺柱或液壓挺柱出現磨損，進而使氣門發出“嗒嗒嗒”聲。在發動機運轉過程中，氣門的正常開合依賴于這些部件的良好狀態，一旦它們過度磨損，就會破壞氣門運動的順暢性，引發異常聲響。

活塞與氣缸壁間隙過大也是一個常見原因。活塞在氣缸內上下往復運動，當兩者之間的間隙超出正常范圍，活塞運動時就容易撞擊氣缸壁，從而發出“嗒嗒嗒”的聲音。這種情況會影響發動機的動力輸出，甚至可能對發動機造成更嚴重的損害。

正時鏈條磨損也不容忽視。冷啟動時，機油壓力未完全建立，正時鏈條跳動拍打漲緊板會發出“嗒嗒嗒”聲音，若鏈條磨損嚴重，這種聲音會更加明顯且持續時間可能變長。正時鏈條對于發動機的配氣和點火系統至關重要，其異常會導致發動機工作紊亂。

除了上述原因，還有一些因素也可能導致發動機發出“噠噠噠”聲音。比如機腳膠老化或松脫，機腳膠的作用是固定發動機并減少其運轉時的震動，如果它老化或松脫，發動機就會出現抖動并產生異響。再如發動機缺缸，這可能是由點火線圈故障、點火系統問題或燃油噴射系統問題引起，發動機缺缸運轉時也會發出異常聲響。

另外，機油相關問題也可能引發這種聲音。使用的機油黏度不夠會導致潤滑效果不好，冬天機油更黏稠不易流動，劣質機油、長時間未換機油、缺機油等情況，都會使氣門與導管之間以及液壓挺桿等處摩擦加大，從而產生“噠噠噠”聲。還有機油泵壓力不足，無法為發動機各部件提供足夠的油壓進行良好潤滑，也會出現類似問題。

當遇到發動機發出“噠噠噠”聲音時，首先要檢查發動機機油量和機油壓力。如果機油沒問題，就需要前往修理廠，讓專業師傅通過專業工具和豐富經驗進行進一步診斷和維修。總之，發動機發出“噠噠噠”聲音的原因較為復雜，涉及多個部件和系統，及時準確地判斷并處理，才能保障發動機的正常運轉和車輛的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）