輪胎串氣指的是什么

輪胎串氣指的是輪胎被扎后，氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，內側修補好后，夾層中的氣體會慢慢滲漏；也指輪胎表面出現砂眼導致空氣逐漸泄露。輪胎串氣通常由尖銳細小物品扎傷輪胎所致。了解輪胎串氣的含義與成因十分重要，這有助于車主及時察覺問題，進而采取恰當措施，保障行車安全與輪胎的正常使用。

當輪胎遭遇釘子、螺絲釘、鐵釘、鐵絲、玻璃碎片等尖銳細小物品的“襲擊”時，就可能引發串氣現象。這些尖銳物猶如隱藏在道路上的“小惡魔”，不經意間就會扎入輪胎，使得輪胎出現砂眼，進而導致輪胎內部的氣體開始“不安分”地泄露。由于這類物品較為細小，有時輪胎被扎后，車主很難立即察覺到輪胎在緩慢漏氣，等到發現時，輪胎可能已經出現了較為明顯的氣壓不足情況。

輪胎串氣后是否需要更換輪胎，要依據具體的嚴重程度來判斷。倘若輪胎串氣的情況不算嚴重，并且破損部位處于輪圈邊緣，那么輪胎是可以進行修復的。較為常用的修復方法是冷補法，具體的操作流程相對復雜但有序。首先，維修人員會使用吸氣泵為輪胎打氣，通過仔細觀察找出滲漏點，并做好標記；接著，借助拆胎機將輪胎從輪圈上平穩地卸下來；隨后，運用磨胎機把被扎的部位進行適當打磨，之后均勻地涂上冷補膠水；在膠水自然吹干后，貼上膠貼并卡緊。不過，市場上膠水和膠貼的質量參差不齊，如果使用的是質量一般的產品，在炎熱高溫的天氣條件下，膠貼就容易出現脫落的情況；而質量可靠的膠水和膠貼，通常能較好地保證修復效果。

但要是輪胎串氣的情況比較嚴重，那為了行車安全著想，建議及時更換新的輪胎。同時，在日常生活中，車主朋友們一定要養成定期保養檢查輪胎狀況的好習慣。這其中包括檢查輪胎的氣壓是否處于正常范圍，以及輪胎的老化、磨損程度如何。輪胎氣壓過高或者過低，都會對輪胎造成一定程度的損害，不僅會加劇輪胎的磨損，還會在一定程度上降低駕乘的舒適度。當輪胎磨損到一定程度，比如花紋深度接近 1.6mm 左右時，就意味著輪胎該“退休”換新了。

總之，輪胎串氣是一個需要車主重視的問題。了解它的成因、掌握正確的處理方式以及做好日常的輪胎保養檢查工作，能夠讓輪胎保持良好的狀態，為我們的出行保駕護航，減少因輪胎問題而帶來的各種困擾與風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）