剎車為什么會總是響

剎車總是響原因多樣，涵蓋人為、廠家、部件等多方面因素。比如人為方面，修理工裝偏剎車片、行駛中剎車片夾硬物會致響；廠家問題包括剎車片摩擦塊尺寸不一、材質欠佳等。部件問題有剎車分泵生銹、摩擦塊掉渣脫落等。不同的響聲特征背后，往往對應著不同成因。所以，當剎車出現響聲時，要綜合多方面去排查，才能找出根源 。

從部件磨損與老化角度來看，剎車系統正常磨損是較為常見的因素。剎車片和剎車盤長時間使用，相互之間持續摩擦，就如同歲月在它們身上留下痕跡，不可避免地會產生聲響。尤其是當剎車片磨損到極限時，警示鐵片會與剎車盤直接接觸，發出尖銳的吱吱聲，此時就需要及時更換剎車片了。一般來說，新剎車片厚度大概在10mm，當磨到2 - 3mm時，就建議更換。另外，剎車片磨損不均勻（偏磨）也會導致剎車異響，這種情況可能是由于車輛使用習慣、剎車系統安裝等多種因素造成。

再說說剎車盤的問題，車輛長時間停放，制動盤容易生銹，特別是在潮濕的環境下。當再次剎車時，剎車片與制動盤摩擦去銹，就可能產生短暫響聲。而且如果行駛中剎車片夾有異物，可能會損傷剎車盤，使其硬度降低，或者表面變得不平整，在剎車時也會引發異常響聲。

在剎車過程中，一些特定的響聲有著明確的指向。例如急剎時出現的咔咔聲，這其實是ABS泵介入工作了，屬于正?，F象。而過減震帶捎帶剎車出現的咔咔聲，可能是分泵卡銷與卡鉗間隙大；過坑洼路面踩剎車的噠噠聲，除了剎車系統問題外，還可能是減震器磨損等原因。原地踩剎車出現噠噠聲，很可能是剎車踏板故障或干涉松動。踩剎車時發出咻咻聲，有可能是真空助力器單向閥故障或管路破裂漏氣。

制動液在剎車系統中也起著至關重要的作用。當制動液含水量達到3%卻未及時更換時，會影響剎車性能，也可能導致剎車出現異常響聲。另外，新手連續長時間剎車，或者制動鉗長期不回位，會造成摩擦塊掉渣或脫落，進而引發剎車異響。

剎車出現響聲的原因復雜多樣，涉及多個方面。它就像一個信號，提醒我們要關注剎車系統的狀態。當遇到剎車異響時，切不可掉以輕心，應及時將車輛送至專業修理廠，讓技師進行詳細檢查和準確診斷，確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）