發動機抖動的原因是什么

發動機抖動的原因較為多樣，涵蓋燃油、點火、空氣、支撐等多個系統的問題。燃油系統方面，燃油噴射器堵塞、濾清器故障會影響燃油供應；點火系統中，火花塞老化、點火線圈損壞會導致點火不良?？諝饬髁總鞲衅鞴收?、濾清器堵塞影響進氣；發動機支撐墊老化或破裂，無法穩定支撐發動機。此外，排氣、冷卻等系統出現狀況，也可能引發發動機抖動。

在燃油系統里，燃油噴射器堵塞后，燃油無法精準、順暢地噴射到發動機內參與燃燒，這就好比人吃飯時筷子夾不住食物，使得燃燒過程變得紊亂，發動機自然就會抖動起來。而燃油濾清器若是出現問題，比如堵塞嚴重，會讓燃油的流動受阻，就像河道被堵住了，水流不暢，發動機得不到充足且穩定的燃油供應，抖動也就不可避免。

點火系統對發動機的平穩運行至關重要。火花塞在長期使用后，電極會逐漸磨損、被污染，點火能量就會變弱，點火時機也可能不準確，導致混合氣不能及時、充分地燃燒，發動機便會出現抖動。點火線圈若是損壞，無法將低電壓轉換為高電壓來產生強大的電火花，同樣會造成點火不良，使發動機工作不穩定。

空氣流量傳感器如同發動機的“呼吸調節器”，一旦它發生故障，就無法準確測量進入發動機的空氣量，發動機控制單元接收到錯誤的信號，從而不能精確地控制噴油量，空燃比失調，進而引起發動機抖動。空氣濾清器若被嚴重堵塞，進入發動機的空氣量不足，就像人呼吸不暢，燃燒過程無法正常進行，發動機也會因此而抖動。

發動機支撐墊就像是發動機的“減震器”，當它老化或破裂時，發動機運轉產生的震動就不能被有效地緩沖和吸收，發動機的震動會直接傳遞到車身，坐在車內就能明顯感覺到抖動。

排氣系統方面，排氣管若是堵塞或者出現漏洞，廢氣不能順暢地排出，就會影響發動機的正常排氣過程，如同人憋著一口氣，發動機的工作循環被打亂，引發抖動。

發動機冷卻系統中，冷卻液溫度傳感器故障會使發動機控制單元獲取錯誤的冷卻液溫度信息，從而錯誤地調整噴油量和點火時間，導致發動機工作不正常，出現抖動現象。

氧傳感器在監測排氣中的氧含量、調節空燃比方面起著關鍵作用，一旦它出現問題，空燃比就會失控，發動機的燃燒效率降低，抖動也就隨之而來。

省油器若出現故障，也可能影響發動機的燃油供給和燃燒，使得發動機的工作狀態不穩定，產生抖動。

發動機內部的機械部件，如活塞環磨損，會導致氣缸的密封性下降，壓縮比改變，燃燒室內的壓力不穩定，進而引發發動機抖動。

總之，發動機抖動是多種因素共同作用的結果。這些不同系統的問題，就像一顆顆“小石子”，在發動機正常運行的道路上制造了各種“顛簸”。當我們遇到發動機抖動的情況時，需要全面、細致地對各個可能的原因進行排查和分析，才能準確找到問題所在，讓發動機重新恢復平穩順暢的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）