車發動機故障燈亮了是什么原因

車發動機故障燈亮的原因有很多，涵蓋了多個汽車部件系統。混合氣燃燒不良，像火花塞、點火線圈等故障會致使其燃燒不充分；傳感器問題，如水溫、曲軸位置等傳感器異常，會使 ECU 無法準確獲取發動機數據；保養不到位，長期不按要求保養發動機易引發故障；油質不符合標準，長期使用不當燃油和機油會造成發動機磨損，進而讓故障燈亮起 。

除了上述原因，進氣系統故障也是導致發動機故障燈亮起的一個因素。空氣濾芯若長時間不進行清理或更換，就會被灰塵等雜質堵塞，這會嚴重影響發動機的進氣量。發動機進氣不足，就無法實現良好的油氣混合，從而導致燃燒不充分，動力下降，故障燈亮起。而且，進氣增壓管路和渦輪增壓器出現故障，對于渦輪增壓車型來說，問題更為突出。如果這些部件損壞，會直接影響到發動機的增壓效果，使得進入發動機的空氣量和壓力異常，發動機的工作狀態受到嚴重干擾，故障燈自然也會亮起。

排放系統相關部件故障也不容小覷。氧傳感器起著監控空燃比的重要作用，一旦它出現損壞或者連接出現問題，那么發動機的混合氣就可能過稀或者過濃，燃燒情況變差，不僅會造成油耗增加，還會導致尾氣排放超標，發動機故障燈隨之亮起。三元催化器作為凈化尾氣的關鍵部件，要是發生堵塞或者損壞，也會影響到發動機的正常工作和尾氣排放，觸發故障燈。

另外，汽車電子防盜系統也可能引發發動機故障燈亮起。當電子防盜系統與發動機控制器不匹配或者出現故障時，車輛的啟動和運行都會受到影響，發動機故障燈也會因此而亮起。在一些情況下，即使車輛能夠啟動，但由于電子防盜系統的異常信號干擾，發動機可能無法穩定運行，故障燈就會持續發亮。

此外，發動機積碳過多也是常見原因之一。節氣門、火花塞和進氣道等部位積碳過多，會影響發動機的正常進氣和點火過程。積碳會吸附部分燃油，導致進入氣缸的混合氣濃度不穩定，點火時間不準確，進而造成發動機抖動、動力下降，最終引發發動機故障燈亮起。

綜上所述，發動機故障燈亮起的原因十分復雜，涉及到汽車多個系統和部件。一旦發現故障燈亮起，車主切不可掉以輕心，應及時將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和維修，以確保車輛的安全和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）