思域燃動和勁動有何區別

思域燃動版和勁動版在外觀、輪胎、儀表盤等方面存在區別。外觀上，燃動版配備運動套件、尾翼和中置排氣，更顯運動感，勁動版則相對簡約；輪胎規格上，燃動版的 215/50R17 比勁動版的 215/55R16 尺寸更大；儀表盤方面，燃動版是紅色，勁動版為普通樣式。總之，這些差異讓兩款車各有特點，消費者可按需選擇。

在更深入的細節方面，燃動版的運動套件賦予了它更為激進的前臉造型，黑色包圍運動套件像是給車輛穿上了一件動感的“戰衣”，讓整車的氣質更加獨特，走在路上回頭率頗高。車尾處的擾流板以及中置排氣設計，不僅增強了視覺上的運動氛圍，從某種程度上也在空氣動力學方面有著一定的作用。相比之下，勁動版雖然沒有這些運動套件的加持，但它的簡約設計也有著別樣的魅力，雙出排氣布局更顯常規和穩重，整體風格更偏向于經典家用。

輪胎方面，燃動版的 215/50R17 規格輪胎，相較于勁動版的 215/55R16 輪胎，胎寬和輪轂尺寸更大。大尺寸的輪胎在操控性上有著天然的優勢，它能提供更好的抓地力，在高速行駛或者過彎時，能讓車輛更加穩定，給駕駛者帶來更強的信心。而且，較大的輪轂尺寸搭配車輛整體的運動套件，從側面看過去，整車的姿態更加飽滿、美觀。而勁動版的輪胎規格更偏向于舒適性和日常實用性，在城市道路的頻繁啟停和顛簸路況下，相對較厚的胎壁能更好地過濾震動，為車內乘客提供更平穩的駕乘感受。

儀表盤上，燃動版的紅色儀表盤就像是一個運動的標志，當你啟動車輛的瞬間，紅色的光芒亮起，那種熱血沸騰的感覺油然而生，時刻提醒著駕駛者這是一款充滿運動激情的車型。而勁動版的普通儀表盤則更注重簡潔和直觀，以一種常規的方式為駕駛者提供車輛信息，對于追求簡潔實用的用戶來說，這種設計恰到好處。

另外，在價格上燃動版通常要比勁動版略高一些，大約相差 6000 元左右。這其中一部分原因就是燃動版多出來的運動套件、大尺寸輪胎以及獨特的紅色儀表盤等配置。

在動力系統方面，兩款車均搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，最大功率 130 千瓦，最大馬力 177，扭矩 220 牛米，并且都匹配 CVT 無級變速箱，最高轉速 6000 轉/分，扭矩轉速范圍 1700 到 5500 轉/分。在實際駕駛中，燃動版官方百公里加速耗時為 8.6 秒，勁動版為 8.5 秒，勁動版在加速上稍微領先一點，但這種差距在日常駕駛中并不十分明顯。同時，兩款車的懸架系統也保持一致，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立后懸架，這使得它們在應對各種路況時都能提供較好的支撐性和舒適性。

總的來說，思域燃動版和勁動版雖然在動力和懸架方面大體相同，但在外觀造型、輪胎規格、儀表盤設計以及價格等方面的差異還是比較明顯的。燃動版憑借運動套件等配置，在外觀和操控上更具優勢，適合那些追求車輛個性運動、注重駕駛激情的消費者；而勁動版的簡約風格、更偏向舒適的輪胎配置以及相對較低的價格，則為注重實用性、追求性價比的用戶提供了一個不錯的選擇。消費者可以根據自己的喜好、預算以及實際需求來決定哪一款更適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）