過積水會對車造成什么影響

過積水對車影響諸多，涵蓋制動、輪胎、發動機等多個方面。積水會讓制動性變差，增加側滑風險；輪胎可能被異物刮傷；發動機進水易熄火，二次啟動更會損壞；高壓分電系統、排氣管、進氣口進水也會導致熄火；底盤重要部位被弄濕可能引發故障；車燈、空氣濾清器進水會影響照明與動力；車內電氣設備和備胎位置也可能因進水受損。所以過積水要謹慎，過后還需及時檢查。

具體來說，當車輛駛過積水路面時，制動系統受到的影響不容小覷。由于水的存在，會破壞制動片與剎車盤之間原本良好的摩擦力，使得制動距離顯著增加。這就好比在滑冰場上行走，鞋底與冰面之間摩擦力變小，行走變得困難且容易滑倒。在車輛行駛中，這種制動性變差的情況十分危險，一旦遇到緊急情況需要剎車，可能無法及時有效地停車，從而引發碰撞事故。

輪胎在積水中行駛也面臨著潛在威脅。積水里往往隱藏著各種尖銳的異物，如玻璃碎片、鐵釘等。輪胎在與這些異物接觸時，很可能會被刮傷。輕微的刮傷可能只是損傷輪胎的表面橡膠，但嚴重的刮傷則可能直接導致輪胎漏氣、爆胎。想象一下，當車輛在高速行駛時突然爆胎，這對駕乘人員的生命安全是多么大的威脅。

發動機作為汽車的“心臟”，進水后的后果更為嚴重。一旦發動機內部進水，會直接導致發動機熄火。這是因為水進入發動機后，會占據原本空氣和燃油混合的空間，破壞發動機正常的工作循環。而如果在發動機進水熄火后還嘗試二次啟動，情況會變得更糟。此時，發動機內部的活塞在運轉過程中會受到水的阻力，由于水幾乎不可壓縮，強大的阻力會使發動機的零部件承受巨大的壓力，極有可能造成發動機的連桿彎曲、斷裂等嚴重損壞，維修成本高昂。

高壓分電系統對于發動機的正常運轉至關重要。當這個系統潮濕或進水短路時，會使發動機無法獲得正常的電力供應，從而導致熄火。排氣管和進氣口進水同樣會引發熄火問題。排氣管進水后，廢氣無法正常排出，會影響發動機的排氣沖程；進氣口進水則會使進入發動機的空氣含有大量水分，破壞空氣與燃油的正確混合比例，使得發動機無法正常燃燒做功。

底盤是汽車的支撐結構，許多重要的部件都安裝在底盤上。積水會對底盤進行沖刷，一些關鍵部位，如傳動系統、懸掛系統等可能會被積水弄濕甚至灌入。如果這些部位長時間處于潮濕狀態，不及時處理，金屬部件會生銹腐蝕，橡膠部件會加速老化，進而引發各種車輛故障，影響車輛的操控性能和行駛穩定性。

車燈在積水路面行駛時也可能出現問題。如果車燈的密封性不好，積水可能會進入燈內，形成水霧。這不僅會影響照明效果，讓駕駛員在夜間行駛時視線受阻，還可能因為水霧的存在導致車燈內部的電路受潮，縮短車燈的使用壽命。

空氣濾清器的作用是過濾進入發動機的空氣。當它進水后，水分會附著在濾清器的濾芯上，使空氣通過的阻力增大，導致發動機進氣不足。發動機進氣不足就如同人呼吸不暢一樣，會影響燃油的充分燃燒，進而影響發動機的動力輸出，使車輛在行駛過程中出現動力減弱、加速無力等情況。

車內電氣設備眾多，從音響系統到各種傳感器，它們對車輛的正常運行起著關鍵作用。一旦進水，這些電氣設備可能會短路損壞。而且，車內電氣設備的維修往往比較復雜，費用也很高昂。此外，備胎位置也可能因通氣口進水而受損，備胎長期處于潮濕環境中，不僅橡膠會老化，還可能導致輪轂生銹，影響備胎的正常使用。

綜上所述，過積水對車輛的影響是多方面且較為嚴重的。所以在日常駕駛中，遇到積水路面一定要謹慎對待，提前觀察判斷能否安全通過。如果不得不涉水，過后務必及時對車輛進行全面檢查和保養，將可能出現的問題扼殺在萌芽狀態，確保車輛的安全可靠運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）