自動擋汽車哪個是油門哪個是剎車？

在自動擋汽車中，剎車踏板在左，油門踏板在右，均由右腳控制。之所以這樣設(shè)計，是為了避免駕駛者在緊急狀態(tài)下出現(xiàn)誤判，將油門當(dāng)剎車踩，降低安全風(fēng)險。剎車踏板通過剎車片與剎車鼓間的摩擦，使車輛減速或停止；油門踏板則能控制發(fā)動機功率，影響車輛加速度與速度。了解它們的位置和作用，對安全駕駛意義重大 。

在實際駕駛操作過程中，駕駛者坐在主駕駛位，目光平視前方，腳下正前方稍偏下的位置，便是這兩個重要踏板所在之處。它們對稱分布，左右間距適中，方便右腳自如地在兩者之間切換。

當(dāng)你準(zhǔn)備啟動車輛前行時，右腳輕放在油門踏板上，緩緩施加壓力，發(fā)動機的轟鳴聲逐漸增大，車輛也隨之平穩(wěn)加速，速度隨著油門踏板下壓的深度而穩(wěn)步提升。這個過程就像是一場與汽車的默契對話，通過腳下精準(zhǔn)的力度控制，讓汽車按照你的意愿加速行駛。

而當(dāng)需要減速或者停車時，右腳迅速從油門踏板轉(zhuǎn)移到剎車踏板上，根據(jù)減速需求適度踩下。此時，車輛就像聽到了指令，平穩(wěn)地降低速度，直至完全停下。

在駕駛過程中，右腳承擔(dān)著控制車輛速度的關(guān)鍵職責(zé)。因為僅用右腳操作這兩個踏板，左腳就可以安穩(wěn)地放在地板上，起到穩(wěn)定身體的作用。若雙腳分別放在剎車和油門踏板上，不僅半懸空的狀態(tài)容易導(dǎo)致踩踏板不穩(wěn)，而且在緊急時刻，由于雙腳都處于待命狀態(tài)，很可能會出現(xiàn)慌亂，增加誤判的幾率。

所以，合理使用剎車踏板和油門踏板是自動擋汽車駕駛的基礎(chǔ)技能。清晰地了解它們的位置、明白各自的作用以及掌握正確的操作方式，才能更好地駕馭車輛，享受安全、順暢的駕駛體驗，讓每一次出行都能平安抵達目的地。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）