奧迪A6副駕位置為什么會發熱

奧迪 A6 副駕位置發熱，可能是座椅加熱功能開啟，也可能存在中控臺側面發熱、隔熱板不佳、線束問題等多種原因。座椅加熱通過內部電加熱絲工作，能為乘坐者帶來溫暖。而中控臺側面發熱或許是冷媒不足等因素所致；隔熱板不好會使排氣管熱量傳入；線束虛接短路也可能引發異常發熱。多種情況都可能造成副駕發熱，需具體排查。

當座椅加熱功能開啟時，其內部構造在默默發揮作用。座椅加熱的基本結構里，下層是無紡布，電加熱絲精心布置在這無紡布之上，隨后用固定膠帶將加熱絲穩穩固定住。接著，一塊針織布覆蓋在固定膠帶上，并且被巧妙地縫制成類似座椅加熱處的形狀，最終縫合在座椅罩內。為了精準控制溫度，座椅加熱墊內布置了兩個重要的溫度控制器。一個是在溫度達到50℃時就會自動斷開，當溫度降至30℃又會重新接通；另一個則是在43±5℃時斷開，在23℃時接通。靠背加熱器通過插接件連接到坐墊加熱器的電源，坐墊加熱器電源再經插接件連接到儀表板線束，然后經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關，最終連到蓄電池電源上，如此，整個座椅加熱系統就能正常運轉，通過電加熱絲對座椅內部加熱，將溫暖傳遞給乘坐者。

而中控臺側面發熱的情況，有可能是冷媒不足導致的。冷媒在空調系統中起著關鍵作用，當冷媒量不足時，空調的制冷或制熱效果都會受到影響，進而可能引發中控臺側面發熱。還有一種可能是暖風水閥損壞，暖風水閥若出現故障，無法正常控制熱水的流動，就會使中控臺側面出現異常發熱現象。

隔熱板方面，如果排氣管下面的隔熱板隔熱效果不佳，排氣管散發的大量熱量就無法被有效阻隔，很容易傳入車內，導致副駕位置出現發熱的情況。畢竟排氣管在車輛行駛過程中會產生很高的溫度，良好的隔熱板是保障車內溫度正常的重要防線。

至于線束問題，座椅下面的線束若出現虛接短路的狀況，也會產生熱量，從而致使副駕位置發熱。這就好比電路中的節點出現了異常，電流通過時就會產生額外的熱量，影響車內的正常溫度環境。

另外，駕駛艙發燙、副駕駛側被太陽長時間照射、副駕駛側有大量繼電器等電子設備工作產生熱量、副駕位置密封不好，以及空調處于外循環且溫度調得高而副駕位通風口沒關閉等，都有可能導致副駕位置出現發熱的現象。

總之，奧迪A6副駕位置發熱是由多種因素造成的。在遇到這種情況時，我們需要逐一排查，先檢查座椅加熱開關是否開啟，若不是該原因，再進一步查看隔熱板、線束等方面的狀況，找到具體原因后進行針對性的處理，這樣才能讓副駕位置保持適宜的溫度，為乘客帶來舒適的乘坐體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）