北汽昌河Q7搭載了什么發動機

北汽昌河Q7搭載的是一款1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機大有乾坤，它有著不同版本的數據表現，有的可釋放150馬力，最大扭矩200牛米；有的最大輸出功率達110千瓦，最大扭矩210牛?米。它采用了多點電噴、直噴技術、雙VVT等先進技術，配合鋁合金缸蓋，在動力性、燃油經濟性以及耐久性上均有不錯表現，匹配6速手動或CVT變速箱，能滿足多樣駕駛需求。

從技術層面來看，多點電噴技術讓燃油能夠更精準地噴射到發動機的各個氣缸內，使燃油與空氣充分混合，從而實現更高效的燃燒過程。這不僅有助于提升發動機的動力輸出，還能在一定程度上降低尾氣排放，符合當下環保的大趨勢。而直噴技術和雙VVT等先進技術的加入，更是如虎添翼。直噴技術能夠讓燃油直接噴射到氣缸內，進一步優化燃油的噴射時機和噴射量，使得燃燒更加充分，釋放出更強大的動力。雙VVT技術則可以根據發動機的不同工況，智能地調節進氣門和排氣門的開啟和關閉時間，讓發動機在各種轉速下都能保持良好的性能，兼顧了動力性能和燃油效率。

鋁合金缸蓋的應用也是一大亮點。鋁合金材質具有質量輕的特點，這對于降低發動機的整體重量有著顯著作用。較輕的發動機重量有助于減少車輛的簧下質量，提升車輛的操控性能。同時，鋁合金缸蓋還具有良好的散熱性能，能夠保證發動機在高溫環境下穩定運行，延長發動機的使用壽命。而且，這種材質的應用在一定程度上還能降低后期維修保養的成本。

在實際駕駛體驗中，這款發動機與6速手動或CVT無級變速箱的匹配堪稱默契。6速手動變速箱能夠讓駕駛者充分享受操控的樂趣，根據不同的路況和駕駛需求，自由地選擇合適的擋位，體驗那種手動換擋帶來的直接動力傳遞。而CVT無級變速箱則以其平順的換擋體驗和出色的燃油經濟性受到消費者的喜愛。在行駛過程中，CVT變速箱能夠實現無縫換擋，讓車輛的加速過程更加平穩，幾乎感受不到換擋的頓挫感，為駕乘者營造出舒適的出行環境。

北汽昌河Q7搭載的這款1.5升渦輪增壓發動機，憑借其先進的技術、出色的性能以及合理的匹配，在動力性、燃油經濟性、耐久性以及駕駛體驗等多個方面都展現出了不錯的實力，能夠很好地滿足用戶日常出行以及多樣化的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）