比亞迪質保包括哪些內容

比亞迪質保涵蓋多個方面，內容豐富且細致。發動機、變速箱在正常使用下保修期通常與整車相同；易耗件保修期限短，易損件不在保修范圍內。電池方面，電芯終身免費保修，除電芯外零件質保周期為 8 年或 15 萬公里。非營運車輛整車保修期為 6 年 15 萬公里，核心零部件 8 年 15 萬公里，啟動電池也有相應質保期限。此外，“三電”終身質保還有諸多條件限制 。

具體來說，比亞迪將質保細致地分為四個類別。一類質保聚焦于動力電池總成，為其提供8年或15萬公里的包修服務，這對于電動車至關重要的電池部分，無疑是給車主吃下了一顆“定心丸”，讓大家在使用過程中不用擔心電池過早出現問題而面臨高額的更換成本。二類質保則覆蓋電動系統部件，諸如動力電機、驅動電機控制器和DC總成等，同樣享受8年或15萬公里的保修期，保障了車輛動力輸出和控制的穩定性。

三類質保適用于那些有使用損耗但相對不易損壞的部件，像多媒體系統、減震器等，啟動型鐵電池和PM2.5測試儀總成更是重點保修項目，它們的質保期限為3年或6萬公里，在這個時間段內，若這些部件出現非人為的質量問題，車主都能得到相應的保修服務。四類質保針對的是易損件，例如各種過濾器、燈泡等，質保期限相對較短，為6個月或1萬公里，畢竟這類部件在日常使用中更換頻率較高。

值得一提的是，比亞迪對于非營運車輛的啟動電池12V小電瓶，給予一年或兩萬公里內的保修期限。而且，如果電池容量出現非正常衰減情況，還會免費更換電池包，這充分體現了比亞迪對自家產品的信心以及對消費者權益的重視。

在“三電”終身質保方面，有著嚴格的條件限制。該政策僅適用于首任車主，且車輛使用性質必須為非營運。同時，車主需在比亞迪授權的4S店按照規定進行保養，事故維修也要在官方渠道使用原廠配件，每年行駛里程不能超過3萬公里。另外，還需要注冊比亞迪云服務和迪粉匯。若不滿足這些條件，比如車輛所有權變更、用于公務運營等非家庭用途、未按手冊在保養期內到授權服務店保養、未用原廠純備件維修、未注冊相關服務、車輛連續12個月總里程超3萬公里、未在授權服務店進行事故維修、電池容量正常衰減不符合標準、人為或意外碰撞等造成三電系統相關部件維修等情況，都不能享受終身保修服務。

比亞迪針對不同部件制定了全面且細致的質保政策，涵蓋了車輛的各個關鍵部分，在保障消費者權益的同時，也通過明確的條件限制確保質保政策的合理實施，既讓車主放心購車、安心用車，又維護了品牌自身的服務體系和產品質量標準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）