進氣歧管有機油怎么辦

進氣歧管有機油，少量屬正常的機油蒸汽冷凝現象，無需處理；量大則不正常，需排查并解決問題。發動機進氣歧管由塑料制成，時間長了可能開裂導致漏氣，保養時要注意檢查。油氣分離器出現故障、廢氣循環閥堵塞、機油加注過多等，也會致使進氣歧管機油量增大。此外，渦輪增壓器機油滲漏、活塞密封問題等也可能引發該現象。

若是進氣歧管發生漏氣，那么解決辦法很簡單，更換新的進氣歧管即可。在每次汽車保養時，都要著重檢查進氣系統，查看是否存在異常情況。在更換空氣濾芯時，也別忘了仔細檢查舊濾芯的表面是否臟污，這能從側面反映進氣系統的一些狀況。

要是機油量較大，油氣分離器大概率是出問題了。此時，可以先嘗試清洗油氣分離器，若問題依舊存在，那就及時更換氣門室蓋。因為氣門室蓋的廢氣循環閥一旦堵塞，也會出現進氣歧管機油量增大的情況，這種時候同樣需要更換氣門室蓋來解決問題。

在一些特定車型上，比如起亞凱紳，要是進氣支管被有機油嚴重污染，就需進行更換了，建議前往正規維修店或專業修理廠進行更換操作，以保證更換的質量和效果。

還有一種可能，若不存在配件故障，那也許是燃燒不好或者油路長期不清潔，從而導致活塞環卡滯，最終出現燒機油的情況。這種情況相對復雜一些，需要更細致的檢查和判斷。

另外，進氣壓力與增壓器軸承體內壓力不平衡會致使渦輪增壓器機油滲漏；排氣門關閉不嚴、油封老化、氣缸蓋損壞、活塞密封程度出現竄油等問題，也都可能讓機油進入進氣歧管。

當發現進氣歧管機油量不正常時，我們要保持冷靜，按照一定的順序逐步排查問題。先從簡單的方面入手，如檢查進氣歧管是否漏氣、油氣分離器和廢氣循環閥的狀況等，再深入檢查發動機內部部件是否存在問題。

總之，進氣歧管機油量異常是一個需要重視的問題，它可能由多種原因引起。面對這種情況，車主不能盲目處理，要仔細排查原因，找到問題的根源，再采取相應的解決措施。如果自己不確定如何操作，最好前往專業的維修機構，讓經驗豐富的維修人員進行檢查和維修，以確保汽車發動機能夠正常運行，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）