寶馬5系在高速120公里時車身抖動怎么辦

若寶馬 5 系在高速 120 公里時車身抖動，可從多方面排查解決。節氣門臟污或故障、高壓線進水、火花塞問題、空氣濾清器受潮等都可能引發抖動，需清洗節氣門、吹干高壓線、檢查火花塞及更換空氣濾清器。此外，輪胎、胎壓、輪轂、變速箱、發動機共振等方面的狀況也會致使抖動。建議先自行檢查輪胎等基礎部分，若問題依舊，尋求專業維修人員幫助。

輪胎方面，寶馬5系常配備防爆胎，長時間停車不挪動，輪胎容易變形，高速行駛時就會導致車身抖動。所以要仔細檢查輪胎是否有變形的情況。同時，胎壓也至關重要，四個輪胎胎壓不均衡或者過高，在高速行駛時，輪胎和輪轂的接觸面積發生變化，會引起車身抖動，因此要保證胎壓正常且均衡。

輪轂問題也不容小覷，輪轂失圓、變形或者受損，同樣會造成車身抖動。在做動平衡時，可以查看輪轂的跳動情況，若有變形，可考慮進行矯正或者直接更換。

變速箱故障也是導致抖動的一個潛在因素，比如同步器磨損、齒輪間隙過大等故障，在特定速度區間就會致使車輛抖動，這種情況就需要進行專業檢查了。

發動機共振在某些特定轉速下也會引起車身抖動。當出現抖動問題時，首先要對輪胎和輪轂進行檢查，看看是否存在上述問題。如果檢查后問題依然存在，那就需要前往專業的維修店，對變速箱和發動機進行全面深入的檢查。

除了這些，還有其他一些可能導致抖動的原因。比如輪胎平衡問題，輪胎磨損不均勻、更換不及時等，建議定期進行輪胎平衡和定位檢查；懸掛系統問題，零件松動、磨損或損壞，需要仔細檢查各部件；車輛制動系統問題，像剎車片磨損過度、剎車盤變形等，要及時檢查并修復；發動機與車身連接問題，例如橡膠墊老化、松動等，同樣需要檢查并維修；另外，電子系統、動力系統故障等其他原因也可能引發抖動，這就需要進行全面檢查和診斷了。

懸掛系統方面，若其出現故障也會導致車身抖動，需要及時進行檢修維護，查看是否有零件松動、磨損或損壞。制動系統方面，剎車片磨損過度、剎車盤變形等情況會影響車輛行駛穩定性，高速行駛時引發抖動，所以要對制動系統進行檢查和修復。發動機與車身連接的橡膠墊若老化、松動，也可能是抖動的誘因，需檢查并維修這些部件。

總之，寶馬5系在高速120公里時車身抖動是一個較為復雜的問題，涉及多個方面。車主在遇到這種情況時，不要慌張，按照上述方法逐步排查。先自行檢查一些基礎且容易處理的部分，如輪胎、胎壓等。如果問題仍然沒有解決，一定要及時尋求專業維修人員的幫助，讓他們運用專業工具和經驗進行全面檢測和維修，以確保車輛行駛的安全與穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）