方向盤為什么會出現響動

方向盤出現響動，原因多樣，涵蓋部件摩擦、老化及故障等多方面。比如轉向柱與腳墊摩擦，可能是腳墊過大且缺乏潤滑；安全氣囊游絲故障，會使方向盤內部發出異響；轉向動力油過臟，助力泵會產生噪音。還有轉向信號燈回彈夾、動力皮帶、減震器平面軸承、平衡桿膠等部件出現問題，也都可能導致方向盤響動。這些不同原因帶來的響動，需仔細排查并針對性處理。

先來說說轉向柱與腳墊摩擦這一情況。當你在駕駛過程中，若聽到方向盤下方傳來異常聲音，就很有可能是這個原因。如今不少車主會為愛車配備各種腳墊，然而若安裝的腳墊尺寸過大，尤其是后方部分，就容易與轉向柱直接接觸。在轉向柱不斷轉動時，二者間便會產生摩擦。倘若缺乏必要的潤滑，這種摩擦聲就會更加明顯。此時，處理方法倒也簡單，只需涂抹一些潤滑油，便能在一定程度上緩解這一問題 。

安全氣囊游絲故障也不容小覷。要是你察覺到聲音源自方向盤內部，那么問題大概率出在安全氣囊游絲上。由于其結構復雜且在方向盤內部長期處于動態工作狀態，隨著使用時間增長或受到某些外力影響，游絲可能會出現干涉等問題。遇到這種情況，可先嘗試拆下方向盤安全氣囊游絲，涂抹一些黃油，看看異響是否消失。要是依舊有響聲，那就意味著氣囊游絲已損壞，只能進行更換 。

轉向動力油過臟時，助力泵會發出“嗡嗡”的噪音。轉向助力系統對于駕駛的輕松程度至關重要，而轉向動力油則是助力系統正常運轉的關鍵“血液”。當助力油變臟，其內部雜質增多，會使助力系統的壓力增大，助力泵在這種情況下工作就會產生異常噪音。為了讓助力系統恢復正常，及時更換轉向助力油是必要舉措 。

轉向信號燈后面的回彈夾發出的異常聲音，有些特別。當你打開轉向開關后再轉動方向盤，就能聽到這種聲音，它來自轉向燈自動回位機構的回彈夾。這其實是比較正常的現象，因為轉向柱每轉動一圈，會有三個自動回停位置，所以轉動方向盤時就會出現相應的聲響。只要關閉轉向燈，聲音便會消失 。

動力皮帶松緊不當或老化，在機械液壓助力的車輛上較為常見。助力皮帶在車輛運行中承擔著重要使命，若其張緊程度不合適，或者因長時間使用而老化，在運轉過程中就會產生異常聲音。這時，就需要對皮帶松緊進行調整，要是老化嚴重，那就只能更換皮帶，以確保助力系統正常工作 。

減震器平面軸承缺油也可能引發方向盤異響。當你駕駛時聽到車外傳來異常聲音，就需要懷疑是不是減震器平面軸承出了問題。打開引擎蓋，仔細聆聽聲音是否來自減震器頂座位置，若確定是減震器平面軸承缺油導致的，可先涂抹一些黃油。但要是涂抹后依舊有響聲，那就只能更換減震器平面軸承了 。

平衡桿膠松動或損壞同樣不可忽視。如果聲音并非來自減震器平面軸承，那就得檢查平衡桿膠的狀況。平衡桿膠一旦松動或損壞，不僅在轉動方向盤時會有聲音，車輛經過不平整路面時也會出現異響。對于松動的情況，可通過加墊片來解決；若已損壞，則必須進行更換 。

總之，方向盤出現響動是一個需要重視的問題。它涉及到多個汽車部件的運行狀況，每一個原因都可能對駕駛體驗和行車安全產生一定影響。當遇到方向盤響動時，車主們切不可掉以輕心，應及時對車輛進行全面檢查，準確判斷問題所在，并采取恰當的處理措施，確保車輛的安全穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）