汽車保養應該按照公里數還是時間

汽車保養應按照公里數和時間中的先到者來進行。汽車保養是預防性工作，涵蓋發動機等關鍵部件，制造商基于車輛使用情況給出保養建議，設定了公里數和時間的保養周期。公里數直觀反映車輛實際運行狀況，而時間則考慮到即便車輛少行駛，機油等液體也可能變質。因此，以先到者為準進行保養，才能確保汽車長期穩定運行。

在實際保養過程中，常見的保養標準一般為每行駛5000公里至10000公里進行一次，時間間隔通常為每6個月或每年進行一次。不過，這并非絕對，具體要依據車輛制造商提供的保養手冊來嚴格執行。不同汽車制造商為旗下不同車型都制定了專屬的保養計劃，詳細設定了保養周期，在保養手冊中會有明確且細致的說明 。

而且，保養周期還和車輛使用的機油類型息息相關。如果使用的是全合成機油，更換周期通常是10000公里或1年；半合成機油的更換周期大約是7500公里或7 - 8個月；礦物質機油則是5000公里或6個月。長時間不更換機油，會對車輛產生諸多不良影響，比如潤滑減磨效果變差，影響發動機的正常運轉，進而增加零部件的磨損等。

另外，車主在選擇保養標準時，還需結合自身的用車習慣。要是經常在惡劣路況下行駛，或者車輛處于高負荷運轉狀態，按照公里數來保養更為合適，因為這種情況下車輛零部件的磨損相對更快，依據實際行駛里程能更精準地把握保養時機。若車輛主要用于城市短途行駛，行駛頻率不高，行駛里程也較少，此時按照時間來保養則更具實際意義，這樣能避免因車輛長時間停放，機油和其他液體變質而影響發動機性能。

總之，汽車保養不能單純只看公里數或者時間，而是要兩者兼顧，以先到者為準。同時，參考車輛制造商的建議，結合實際用車習慣，選擇適合車輛的機油類型并按規定周期保養，如此才能保證發動機正常運行，讓汽車始終保持良好狀態，有效延長汽車的使用壽命，降低后續的維修成本，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）