自動擋等紅綠燈時應該怎樣操作

自動擋等紅綠燈時，操作需依據紅燈時長靈活調整。若紅燈時間較短，在 20 秒以內，保持 D 擋并踩住剎車即可，這樣可快速應對綠燈亮起；若紅燈時長在 20 到 30 秒，換入 N 擋踩住剎車；超過 30 秒，建議掛 N 擋并拉起手剎，既能讓右腳放松，又能降低發動機負荷與油耗。此外，有自動駐車功能的車，短時間等紅燈深踩剎車啟動該功能，綠燈時輕點油門便可前行。

值得注意的是，在紅綠燈前，最好不要將擋位掛入 P 擋。P 擋設有鎖止機構，是專門用于長時間停車的。等紅燈時若掛入 P 擋，一旦車輛被追尾，極有可能對變速箱造成損傷，后續的維修成本可是相當高昂的。而且從 P 擋切換到 D 擋，操作相對麻煩，會耽誤綠燈亮起時的起步時間。

如果遇到長時間堵車，車輛長時間處于靜止狀態，此時的操作就和平時停車一樣，掛入 P 擋并拉起手剎。倘若堵車時間過長，還可以關閉發動機，等到道路疏通后再點火啟動，這樣既能節省燃油，又能讓自己在等待過程中更加省心。

要是路面平坦且紅燈時間在 60 秒以上，掛入 N 擋并拉起手剎是不錯的選擇，待綠燈亮起時，掛入 D 擋，松開手剎，車輛就能平穩啟動。但如果道路存在坡度，且紅燈時間較長，為了確保車輛的安全，就必須掛入 P 擋。

總之，自動擋汽車在等紅綠燈時，根據不同的紅燈時長、道路狀況以及車輛自身配置來選擇合適的操作方式，不僅能保障行車安全，還能讓駕駛過程更加輕松、舒適，同時也有助于車輛的保養和燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）