大眾哪款車(chē)后排沒(méi)有凸起

大眾有多款車(chē)后排沒(méi)有凸起，比如朗逸、速騰、帕薩特、邁騰、高爾夫、Polo、捷達(dá)、桑塔納、途觀L、途昂、夏朗、途安等。小型轎車(chē)如高爾夫、Polo等前驅(qū)車(chē)型，因布局原因后排無(wú)凸起；帕薩特、邁騰等中大型轎車(chē)采用特殊底盤(pán)結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)，保證車(chē)身剛性同時(shí)無(wú)需凸起容納部件；途觀L、途昂等SUV以及夏朗、途安等MPV，也憑借自身設(shè)計(jì)為后排帶來(lái)平坦體驗(yàn) 。

高爾夫和Polo作為大眾旗下經(jīng)典的小型轎車(chē)，憑借前驅(qū)車(chē)型的先天優(yōu)勢(shì)，在車(chē)輛布局上為后排乘客帶來(lái)了平坦的乘坐體驗(yàn)。這種設(shè)計(jì)不僅使得后排空間在視覺(jué)上更為規(guī)整，更讓乘客在乘坐時(shí)無(wú)需為腳下的凸起而煩惱，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途旅行，都能享受到較為舒適的乘坐感受。

帕薩特和邁騰作為中大型轎車(chē)的代表，展現(xiàn)了大眾在底盤(pán)技術(shù)和懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的精湛工藝。特殊的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，不僅充分保證了車(chē)身的剛性，為車(chē)輛的操控性和安全性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，還巧妙地解決了排氣管和傳動(dòng)軸的布置問(wèn)題，使得后排地板能夠保持平整。這一設(shè)計(jì)極大地提升了后排乘客的腿部空間，尤其是中間位置的乘客，再也不用局促地將雙腳擠在狹小的空間里，讓每一次出行都成為一種享受。

途觀L和途昂這兩款SUV，一個(gè)作為中型SUV，一個(gè)身為中大型SUV，它們的后排地板設(shè)計(jì)同樣令人稱(chēng)贊。途觀L的后排幾乎全平的地板，在提升乘坐舒適性的同時(shí)，也增加了空間利用的靈活性。乘客可以更加自由地調(diào)整坐姿，放置物品也更加方便。而途昂憑借其更為寬大的車(chē)身尺寸和精心設(shè)計(jì)的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，使得后排地板同樣平整如一。后排中間的乘客能夠盡情舒展雙腿，無(wú)論是家庭出游時(shí)孩子們?cè)诤笈诺逆覒颍€是商務(wù)接待中客戶(hù)的舒適乘坐，途昂都能完美勝任。

夏朗和途安作為MPV車(chē)型，一直以來(lái)都以舒適的乘坐體驗(yàn)為賣(mài)點(diǎn)。它們的后排沒(méi)有凸起，這一貼心設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的空間利用率和乘客的舒適度。對(duì)于有老人和小孩的家庭來(lái)說(shuō)，平坦的后排地板方便了他們?cè)谲?chē)內(nèi)的活動(dòng)；而對(duì)于商務(wù)出行的人士，也能為他們提供更加舒適、從容的乘坐環(huán)境。

總之，大眾旗下這些后排沒(méi)有凸起的車(chē)型，無(wú)論是小型轎車(chē)、中大型轎車(chē)，還是SUV和MPV，都在各自的細(xì)分市場(chǎng)中，憑借這一貼心設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供了更加舒適、便捷的出行選擇，滿(mǎn)足了不同人群在不同場(chǎng)景下的用車(chē)需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）