雷凌雙擎的離地間隙是多少

雷凌雙擎的離地間隙為 105mm（滿載時），空載時可提升至 145mm。這一數據意味著它在城市日常道路中，擁有較為理想的通過性，能夠從容應對一些不太大的坑洼與路面起伏。作為一款家用車，這樣的離地間隙設定，既保障了車輛在常規路況下的平穩行駛，又兼顧了實用性。在面對大多數城市和城郊道路時，雷凌雙擎都能輕松駕馭。

從專業角度來看，離地間隙對于車輛性能的影響不容小覷。雷凌雙擎的105mm（滿載）離地間隙，能夠讓車輛底部與地面保持合適的距離，避免在正常行駛過程中，因路面顛簸導致底盤零部件與地面發生剮蹭，從而保護車輛的關鍵部件，諸如發動機油底殼、變速箱等，延長它們的使用壽命。

而且，這一離地間隙也在一定程度上保障了車輛的行駛穩定性。在高速行駛時，合適的離地間隙有助于車輛更好地貼合路面，減少因氣流作用產生的車身漂浮感，讓駕駛者能夠更自信地操控車輛。當行駛在一些鋪設不太完美，存在小石子、凸起或輕微凹陷的路面時，雷凌雙擎憑借這一離地間隙，可以順暢通過，不會因為底盤過低而出現托底等尷尬情況，確保了出行的順利。

與同級別車型相比，雷凌雙擎的這一離地間隙表現可圈可點。它既不像一些跑車為了追求極致的速度和操控性而將離地間隙設置得極低，導致通過性極差，也不像一些硬派越野車型那樣，為了應對極端路況而將離地間隙設置得過高，從而影響車輛的重心和操控穩定性。雷凌雙擎找到了一個恰到好處的平衡點，滿足了大多數家庭用戶在不同場景下的使用需求。

此外，雷凌雙擎采用的麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架設計，也與它的離地間隙相得益彰。這樣的懸架組合，能夠在保證車輛具有一定舒適性的同時，適應各種路面條件，進一步提升了車輛在不同路況下的通過能力。

總的來說，雷凌雙擎105mm（滿載）、空載時145mm的離地間隙，是一個經過精心考量的設計。它為車輛在城市與城郊道路行駛提供了良好的通過性，保障了關鍵部件的安全，提升了行駛穩定性，也兼顧了舒適性與實用性，充分滿足了家用車用戶在日常出行中的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）