汽車開空調為什么會有水滴在地上

汽車開空調后有水滴在地上，這是正常現象，是空調工作產生的冷凝水。具體來說，其一，開空調時蒸發器表面溫度低，車內熱空氣中的水分遇冷會在其翅片表面凝結成水滴，經管道排出車外；其二，機艙內低壓區的壓縮機，會使空氣中水分在其外部冷凝成水滴落到地面；其三，若低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，表面也會凝結水分并滴落在地面。

先來說說蒸發器的作用。當汽車空調開啟，儀表板上的蒸發器就開始發揮功效，它迅速降低自身溫度，從而吸收車內的熱量。車內溫暖且潮濕的空氣在接觸到蒸發器表面時，就如同遇到了寒冷的冬天，其中的水分迅速凝結成水滴。這些水滴會被蒸發器的塑料外殼收集起來，然后順著專門的管道，被排出到車外，這就是我們看到車底有水的一個重要原因。

再看看壓縮機的影響。壓縮機處于機艙內的低壓區，在其運行過程中，周圍的空氣狀態發生變化。空氣中的水分會在壓縮機的外部逐漸冷凝，形成水滴。有時候，這些由壓縮機產生的水滴量，甚至可能超過蒸發器排出的水量，進而滴落到地面上，為車底的水“添磚加瓦”。

至于低壓管道，若它沒有被保溫泡沫妥善覆蓋，那么它就如同一個“吸水器”。周圍空氣中的水分會在管道表面不斷凝結，隨著水滴的逐漸增多，它們會在管道的最低處匯集，最終滴落地面。

總之，汽車開空調后有水滴在地上是空調系統正常工作的表現。這些水滴是正常的冷凝水，和發動機冷卻水有著本質區別。車主們看到車底出現透明水跡時無需過度緊張，這恰恰證明了空調系統正有條不紊地運行著。不過，若發現水滴出現異常增多或伴有其他異常情況，為了確保空調系統的良好狀態，還是建議及時進行檢查 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）