起步時應該先掛擋還是先放手剎

起步時應該先掛擋，再放手剎。先掛擋能讓車輛明確前進或后退的擋位，為起步做好動力傳輸準備，之后再放手剎，車輛就能憑借已掛好擋位所提供的動力平穩啟動。尤其在坡道起步時，先掛擋后放手剎可有效防止車輛溜車，避免危險發生。無論是手動擋還是自動擋汽車，遵循此順序都能保障起步過程更安全、穩定。

對于手動擋汽車而言，具體的起步流程也遵循這一原則。首先要將離合完全踩下，這一步至關重要，它能避免在掛擋過程中損壞部件或者導致發動機熄火。緊接著右手精準地掛入一擋，為車輛起步選定合適的動力傳輸擋位。然后打開左轉向燈，輕輕鳴喇叭，這些操作是為了禮貌地提醒后方車輛和行人，本車即將起步。接下來，平穩地放手剎，再緩緩抬起離合，同時輕踩油門，讓車輛在動力的推動下平穩地邁出前行的第一步。在這個過程中，先掛擋后放手剎的順序，能確保車輛在起步瞬間獲得穩定的動力支持，減少頓挫感，也降低了溜車的風險。

而自動擋汽車，雖然操作相對手動擋簡單一些，但同樣要遵循先掛擋后放手剎的原則。上車后踩住剎車，確定變速箱置于空擋，擰鑰匙啟動發動機。之后將變速箱掛入前進擋（D 擋），再松開手剎。在保證安全的情況下，先掛擋先放手剎按個人習慣來操作問題不大，但先掛擋再放手剎可更好地防止出現前后溜車現象，避免危險情況的發生。尤其需要注意的是，操作時一定要踩住剎車，而且千萬不能忘記放手剎，對于新手來說，如果不太習慣，也可以先放手剎以免起步后忘記，從而造成不必要的麻煩。

電子手剎的車輛同樣如此，不論采用的是卡鉗式還是拉索式電子手剎，車輛啟動時都需先掛擋，然后松開電子手剎，這樣才能確保車輛平穩起步。正確的起步順序能讓車輛啟動更安全、穩定，防止溜車等情況的發生。

總之，先掛擋后放手剎這一起步操作順序，是經過實踐驗證的科學方法。無論是哪種類型的汽車，遵循這個順序，都有助于讓車輛在起步階段更加順暢、安全，減少潛在的風險和問題，為每一次出行奠定良好的開端。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）