汽車涉水后為什么會抖動

汽車涉水后抖動，主要是因發動機、點火系統等多個部件受水的影響。當車輛涉水，高壓線等發動機部件可能進水，影響正常工作，空氣濾清器濾芯進水會增大進氣阻力。水流入燃燒室會讓點火系統工作不良，火花塞無法正常點燃。此外，發動機電器元件線束進水致信號異常，氣缸進水損壞機械元件等，這些都可能使汽車涉水后出現抖動現象 。

具體而言，高壓線進入少量水分，會破壞點火系統的正常工作環境。點火系統對于發動機的正常運轉至關重要，它需要精準地在合適時刻產生電火花，以點燃燃燒室內的混合氣。一旦高壓線有水分侵入，電流的傳輸就會受到干擾，無法形成穩定且足夠強度的電火花，導致部分氣缸內的混合氣不能及時、充分燃燒，進而引起發動機的抖動。

發動機空氣濾清器濾芯進水也是一個關鍵因素。空氣濾清器的作用是過濾進入發動機的空氣，保證進入發動機的空氣干凈、充足。當濾芯進水后，其透氣性變差，空氣進入發動機的阻力顯著增大。這就好比人在呼吸時，呼吸道被部分堵塞，呼吸變得困難。發動機進氣不足，燃油與空氣的混合比例失衡，燃燒過程不順暢，自然會引發發動機的抖動。

燃燒室進水對點火系統的影響更為嚴重。當水流入燃燒室，火花塞周圍的環境變得潮濕，這使得火花塞難以產生有效的火花來點燃混合氣。在極端情況下，火花塞根本無法點燃，車輛就會出現熄火的狀況。而且，水進入燃燒室后，還可能影響到活塞、連桿等機械部件的正常運動，進一步加劇發動機的抖動和損壞。

發動機電器元件線束進水同樣不可小覷。汽車的電器元件通過線束傳遞各種信號，以實現協同工作。當線束進水后，信號可能會丟失或失真。發動機控制單元接收到錯誤的信號，就無法準確地控制噴油、點火等關鍵操作，從而導致發動機工作不穩定，出現抖動現象。

至于發動機氣缸進水，這是一個較為嚴重的問題。水進入氣缸后，由于水的不可壓縮性，在活塞上下運動時，會對連桿等機械元件產生巨大的沖擊力，很容易導致連桿變形甚至斷裂。一旦連桿出現問題，發動機的正常運轉就會被打亂，抖動自然會出現，而且這種損壞如果不及時處理，可能會引發發動機缸體等更多部件的損壞，維修成本極高。

另外，排氣管進水也可能導致汽車涉水后抖動。排氣管作為發動機排氣的通道，正常情況下應保持暢通。當水進入排氣管，會阻礙廢氣的順利排出，使發動機的排氣背壓增大。這種情況下，發動機需要克服更大的阻力來排出廢氣，從而導致發動機出現間歇性抖動。不過，通常隨著水分的排出，這種抖動現象會自行恢復。

汽車涉水后抖動是多種因素綜合作用的結果。涉及發動機、點火系統、電器元件線束以及排氣管等多個方面。了解這些原因后，車主在遇到汽車涉水的情況時，應格外留意車輛狀況，若發現抖動等異常，及時進行檢查和維修，以保障車輛的安全和正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）