動平衡和四輪定位有何不同

動平衡和四輪定位是不同的汽車服務項目，分別解決不同問題。動平衡主要關注單個車輪的重量分布，通過加裝或調整配重塊消除車輪高速旋轉時的不平衡現象，解決方向盤抖動或車輪震動問題；而四輪定位則是調整車輛四個輪子的相對位置，保證輪胎與地面保持合理角度和位置，解決車輛跑偏、輪胎異常磨損等問題。二者各有側重，對車輛的平穩行駛都起著重要作用 。

從定義上來看，動平衡旨在校正車輪的配重平衡，致力于讓車輛輪胎始終處于同心運動狀態。在實際情況中，由于輪胎安裝在輪轂上后，整個車輪的質量分布可能不均衡，像氣門嘴、輪胎上的花紋和標記等因素，都會造成這種不均衡，而動平衡就是要通過在車輪上加裝平衡塊，使車輪在旋轉時質量分布更均勻。

四輪定位的定義則復雜一些，它通常涵蓋前輪定位和后輪定位。前輪定位包含主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個參數；后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這些參數共同決定了車輛行駛時的穩定性和操控性，它是通過調整輪胎、轉向、懸架等部件的幾何角度，保證輪胎與地面緊密結合 。

定位方面二者也有明顯差異。動平衡是在輪胎系統（輪胎或輪轂）需要更換、維修，或者個別車輛因使用時間長，導致動態平衡配重塊脫落，造成輪胎平衡失衡時需要進行。例如換過輪胎或補過胎、開車時方向盤抖動尤其是高速行駛時、更換輪轂或車輪受過撞擊后，都可能需要做動平衡。

四輪定位則是在更換或維修減震和轉向系統后需要進行，目的是調整底盤系統各部件之間的角度精度。若四輪定位不準確，會導致車輛底盤系統過度磨損。常見需要做四輪定位的情況有車輛行駛跑偏、輪胎不均勻磨損、更換過懸掛或轉向系統、發生過撞擊事故。

功能上的不同也較為突出。動平衡的作用是保證輪胎能夠平穩運行，避免抖動，使車輛在高速行駛時更加平穩安全。想象一下，當車輛高速行駛，如果車輪動平衡沒做好，方向盤會明顯抖動，乘坐體驗變差，而且長期如此還會影響輪胎使用壽命。

四輪定位的作用是保持汽車直線平穩行駛和輕轉向，減少汽車行駛時輪胎和轉向部件的磨損。當四輪定位不準確時，車輛可能會出現跑偏現象，駕駛員需要不斷修正方向，不僅增加駕駛疲勞，還會使輪胎出現偏磨，縮短輪胎壽命。

調整對象上，動平衡主要針對車輪的重心進行調整，保證車輪轉動時的穩定性，提高車輛的舒適性和輪胎的使用壽命。通過精準測量和添加配重塊，讓車輪在旋轉時盡可能保持平衡狀態。

四輪定位主要調整的是車輪的幾何參數，像前面提到的主銷后傾角、前輪外傾角等參數，保證車輪與地面的良好接觸，提高車輛的性能和安全性。它涉及到對整車行駛軌跡的檢查和校正，包括懸架、底盤、零件等多方面的調整。

總之，動平衡和四輪定位雖然都是為了讓車輛行駛更平穩，但它們有著各自明確的服務對象、目的和作用。車主了解這些差異后，就能根據車輛出現的具體狀況，準確判斷該選擇哪種服務項目，從而更好地維護車輛，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）