大眾探岳的自動(dòng)剎車功能有什么用途

大眾探岳的自動(dòng)剎車功能用途廣泛，主要是在車主未察覺(jué)潛在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入，緊急制動(dòng)以保障行車安全。該功能通過(guò)前后傳感器分別監(jiān)控行駛時(shí)與前車、倒車時(shí)與障礙物的距離，距離過(guò)近便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。比如倒車入庫(kù)車速快或者正常行駛跟前車太近時(shí)就可能觸發(fā)。同時(shí)，自動(dòng)剎車工作時(shí)儀表盤有相應(yīng)提示，不喜歡也能關(guān)閉，全方位為駕駛保駕護(hù)航。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這一功能的優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)我們?cè)诔鞘械缆分写┧螅窙r復(fù)雜多變，駕駛員難免會(huì)有分心之時(shí)。此時(shí)，自動(dòng)剎車功能就如同一位不知疲倦的安全衛(wèi)士。若前方車輛突然急剎車，而我們的反應(yīng)稍有延遲，前方微波傳感器便能迅速感知到距離的急劇縮短，自動(dòng)剎車系統(tǒng)瞬間啟動(dòng)，避免追尾事故的發(fā)生，保障車內(nèi)人員的安全和車輛的完好無(wú)損。

倒車時(shí)，后方傳感器成為我們的“眼睛”。在狹窄的停車位倒車入庫(kù)，或者在小巷中倒車，稍有不慎就可能撞上后方的障礙物。自動(dòng)剎車功能就會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與后方障礙物的距離，一旦距離過(guò)近且車速較快，系統(tǒng)立即介入剎車，防止車尾受損，讓倒車變得更加安心。

不過(guò)，在使用自動(dòng)剎車功能時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。在堵車的情況下，即便開(kāi)啟了自動(dòng)剎車，我們依然要與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。因?yàn)槿绻囘^(guò)近，自動(dòng)剎車啟動(dòng)時(shí)，后方車輛可能來(lái)不及反應(yīng)，容易引發(fā)追尾。當(dāng)車輛觸發(fā)自動(dòng)剎車時(shí)，儀表盤上會(huì)出現(xiàn)紅色汽車圖案以及類似雷達(dá)形狀的紅色線條，這是系統(tǒng)在提示我們自動(dòng)剎車功能正在工作。

大眾探岳的自動(dòng)剎車功能，憑借精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測(cè)、及時(shí)的自動(dòng)介入以及貼心的提示設(shè)計(jì)，為駕駛者在行駛和倒車過(guò)程中提供了可靠的安全保障，有效降低了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，極大地提升了駕駛的安全性與便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）