汽車漂移是如何實現(xiàn)的

汽車漂移主要是通過使后輪失去側(cè)向抓地力，同時讓前輪保持足夠抓地力來實現(xiàn)。在實際操作中，常用的方式有手剎漂移和動力漂移。手剎漂移通過手剎制動使后輪抱死，車尾甩出；動力漂移則依靠猛踩油門讓后輪打滑。無論是哪種方式，都要求駕駛員具備較高技術(shù)與經(jīng)驗，同時車輛也需滿足一定性能條件。汽車漂移多用于特定場景，日常駕駛鮮少使用 。

先來說說手剎漂移。在實施手剎漂移前，需在高速入彎前提前剎車減速，并將擋位調(diào)低。當準備入彎時，迅速拉起手剎，與此同時，猛打方向盤向彎道內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動。此時，后輪會因手剎抱死而失去側(cè)向抓地力，車尾便順勢甩出。在漂移過程中，要適時放下手剎，然后回打方向盤，緊接著踩下油門，車輛就能平穩(wěn)地開出彎道。整個過程一氣呵成，對駕駛員的操作連貫性要求極高。

而動力漂移的操作也不簡單。入彎之前，先將車速降低并降檔。當車輛進入彎道，要猛打方向盤的同時全力踩下油門，強大的動力會讓后輪打滑，車尾自然甩出。等到出彎階段，先適當?shù)管?、關(guān)閉油門，降低車速提高后輪抓地力，再順利駛出彎道。動力漂移更考驗駕駛員對油門和方向的精準把控，稍有不慎就可能失控。

此外，要實現(xiàn)完美漂移，車輛也得有一定“功底”。比如動力漂移適合大扭矩后驅(qū)車，手剎漂移雖不受驅(qū)動形式限制，但前驅(qū)車因重量分布均勻通常更易實現(xiàn)。并且，進行漂移時一般要關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

總之，汽車漂移是一項極具觀賞性與挑戰(zhàn)性的駕駛技巧。它不僅僅是簡單的操作，更是駕駛員技術(shù)、車輛性能以及對各種條件精準把控的綜合體現(xiàn)。不過，漂移危險性高，務必在安全環(huán)境下，由專業(yè)人員指導進行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）