機(jī)油粘度如何區(qū)分？

機(jī)油粘度一般通過機(jī)油瓶身上的粘度標(biāo)記區(qū)分，標(biāo)記多采用SAE標(biāo)準(zhǔn)，如SAE 5W 30 。在SAE標(biāo)準(zhǔn)中，“W”代表冬季，“W”前面數(shù)字越小，說明機(jī)油低溫流動性越好；“W”后面的數(shù)字越大，則表示機(jī)油在100℃高溫環(huán)境下的運(yùn)動粘度越大，高溫時的保護(hù)性能與密封性也就越強(qiáng)。區(qū)分時還需結(jié)合車輛使用環(huán)境、類型、年限等多種因素。

從使用環(huán)境來看，如果車輛經(jīng)常在低溫地區(qū)行駛，那低溫流動性就顯得尤為重要。比如在我國東北的冬季，氣溫常常低至零下二三十?dāng)z氏度，這時候就需要選擇 “W” 前面數(shù)字小的機(jī)油，像0W或5W的機(jī)油，它們能在低溫下迅速流動到發(fā)動機(jī)的各個部件，減少發(fā)動機(jī)啟動時的磨損。相反，要是車輛常在高溫重載工況下運(yùn)行，比如長途貨運(yùn)車輛，發(fā)動機(jī)長時間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，就應(yīng)選擇 “W” 后面數(shù)字大的機(jī)油，像40、50這樣的高粘度機(jī)油，能更好地保持油膜厚度，提供可靠的保護(hù)。

車輛類型和發(fā)動機(jī)技術(shù)也是區(qū)分機(jī)油粘度的關(guān)鍵因素。日系車由于發(fā)動機(jī)設(shè)計較為精密，活塞與缸壁間的間隙相對較小，常用低粘度機(jī)油。而德系部分發(fā)動機(jī)，像一些高性能發(fā)動機(jī)，對機(jī)油的高溫性能要求較高，需要高溫粘度高的機(jī)油來保證良好的密封性和潤滑性。另外，新型渦輪增壓和缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，工作時的溫度和壓力都很高，這就需要高品質(zhì)且合適粘度的機(jī)油來滿足其苛刻的工作條件。

車輛使用年限和行駛里程也會影響機(jī)油粘度的選擇。隨著車輛使用年限和行駛里程的增加，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的部件磨損會逐漸加大，部件之間的間隙也會增大。此時，就可適當(dāng)選擇粘度高一些的機(jī)油，以更好地填充間隙，維持正常的潤滑和密封性能。

總之，區(qū)分機(jī)油粘度并非簡單之事，需要綜合多方面因素考量。若拿不準(zhǔn)，不妨參考車輛手冊的建議，或者向?qū)I(yè)維修人員咨詢，只有選對了機(jī)油粘度，才能讓發(fā)動機(jī)保持良好狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）