如何調(diào)節(jié)手剎？

調(diào)節(jié)手剎需根據(jù)不同車型找到相應調(diào)整位置，采取合適方法進行操作。汽車手剎通過鋼絲拉線連接后輪制動機構實現(xiàn)制動，調(diào)節(jié)前要將車停在平坦安全處，用千斤頂頂起后輪。調(diào)節(jié)時，有的車型可通過扶手箱內(nèi)、手剎手柄與銅纜連接處、底盤等位置的螺母、螺絲來調(diào)整，調(diào)節(jié)中轉動后輪感受制動效果，確保力度適中、左右平衡，完成后還需定期檢查。

調(diào)節(jié)手剎的位置因車型而有所不同，一般來說，扶手箱內(nèi)部是常見的調(diào)節(jié)點，有些車型需拆除中央扶手箱才能看到調(diào)節(jié)螺絲 。還有部分車型，要關注手剎手柄底部與銅纜的連接處，那里也存在可調(diào)整的機構，用扳手擰松鎖緊螺母，就能拉伸剎車銅纜長度以改變手剎力度。若車內(nèi)實在難以找到調(diào)節(jié)位置，不妨查閱車輛使用手冊，有些車型的調(diào)整機構會位于底盤上。

在調(diào)節(jié)操作時，先放下手剎，使用合適的扳手，將螺絲向右擰緊。在此過程中，拉動手剎到總行程的 70%左右，此時若感覺手剎力度合適，就意味著初步調(diào)整到位。為更精準判斷，可通過千斤頂頂起后輪，轉動輪胎檢查其轉動情況，當拉動手剎時后輪有明顯阻力，松開手剎后又能自由轉動，這便是理想狀態(tài)。另外，有的車型需要卸下輪胎，通過輪胎橡膠篩孔和齒輪來調(diào)節(jié)；或者拆掉后輪，摳掉橡膠防塵帽，用手電筒觀察并使用一字改錐撥動調(diào)整齒輪 。

調(diào)節(jié)手剎時，力度的把握尤為重要，過緊易使手剎拉線過度拉伸，制動蹄片磨損加劇；太松則無法提供可靠的制動效果。同時，要保證左右后輪的手剎調(diào)節(jié)平衡，確保車輛停車時的穩(wěn)定性。調(diào)節(jié)完成后，也不要忘記定期檢查手剎性能，這樣才能讓手剎時刻保持良好狀態(tài)，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）