三菱歐藍德使用的是什么發動機

三菱歐藍德使用過多種發動機，涵蓋 2.0L、2.4L 自然吸氣發動機等不同類型。其中，2.0L 自然吸氣發動機最大馬力 166ps，最大功率 122kw ，能滿足日常駕駛的基本動力需求；2.4L 自然吸氣發動機最大功率 141 千瓦 ，最大扭矩 235 牛米，動力更為充沛。此外，國產三菱歐藍德搭載 4J 系列發動機，還有曾采用過的 4G6 4 缸電噴汽油發動機等，豐富的發動機配置為消費者提供多樣選擇 。

國產三菱歐藍德的4J系列發動機中，20款為4J11發動機，24款為4J12發動機。4J12作為主力配備，是一款2.4升的直列四缸自然吸氣發動機。它運用了先進的MIVEC技術，能夠精準調整氣門正時，讓燃燒效率得到優化，不僅增強了動力輸出，還降低了能耗。在設計上，它十分注重輕量化和緊湊性，采用鋁合金材質，既減輕了發動機重量，又提升了散熱性能，可輸出約181馬力的最大功率和235牛?米的最大扭矩。而4J11發動機為2.0升，同樣運用MIVEC技術，在燃油經濟性方面表現更為突出。

另外，Outlander 3.0排量發動機為6B31 ，這是一款3.0排量V6、六缸且擁有220馬力的發動機。該發動機采用了可變閥門正時提升機構“mivec”、鋁合金制氣缸體和3級可變吸氣系統。與原有鑄鐵氣缸體的發動機相比，新發動機重量減輕約25kg，燃效提高約5%，在動力和節能方面取得了不錯的平衡。

總之，三菱歐藍德使用的多種發動機各有特點。無論是追求經濟實用的日常駕駛，還是對動力有更高需求，消費者都能在歐藍德的發動機配置中找到適合自己的選擇，這也充分展現了三菱在發動機技術研發上的深厚底蘊和對市場多元化需求的精準把握 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）