手動擋和自動擋變速箱油有哪些區別

手動擋和自動擋變速箱油在作用、性質、顏色及更換周期等方面都存在區別。手動擋變速箱油主要起潤滑作用，粘度較大，新油多為淺黃色，使用后變深變黑，多數家用車 4 - 6 萬公里更換。而自動擋變速箱油不僅潤滑，還能散熱、傳遞動力，粘度較低、流動性好，多為鮮紅色，使用后變深，更換周期因車而異。這些差異使得二者不能混用，需依車輛和變速箱類型選油。

從作用原理深入剖析，手動擋變速箱油作為齒輪油，就像是手動變速箱這個精密機械世界里的“潤滑劑使者”，專注于降低齒輪間的摩擦，保障換擋時齒輪能平穩順暢地咬合，減少磨損，確保手動換擋操作的順滑與精準。

而自動擋變速箱油的職責則更為多元，它不僅要為內部的各種部件提供滋潤呵護，還肩負著熱量傳導的重任，如同一位全能管家。在自動換擋過程中，它作為液壓傳動的關鍵媒介，精準傳遞動力，讓擋位切換毫無頓挫感，實現車輛行駛的平穩過渡。

論及性質差異，手動擋變速箱油的粘度較高，質地相對濃稠，這就如同給齒輪穿上了一層厚厚的“防護服”，緊密貼合每個部件，提供可靠的保護。然而，自動擋變速箱油的粘度偏低，流動性如同靈動的溪流，能夠迅速滲透到各個角落，在散熱和動力傳遞方面發揮出色的性能。

顏色也是區分二者的一個明顯特征。手動擋變速箱油在全新狀態下，多呈現淺黃色，隨著使用過程中與各種部件的摩擦、接觸，吸收了雜質和熱量后，顏色逐漸加深，最終變成深沉的黑色。自動擋變速箱油則以鮮艷的紅色示人，充滿活力與激情，使用后的顏色會逐漸轉變為暗紅色或紅褐色，猶如歲月留下的獨特印記。

綜上所述，手動擋和自動擋變速箱油各自具備獨特的“個性”與使命。它們在汽車變速箱的不同領域各司其職，為車輛的正常運行保駕護航。車主們在選擇變速箱油時，務必依照車輛的具體類型和使用手冊的建議，精準匹配，切不可隨意混用，否則可能給變速箱帶來意想不到的損害，影響車輛的性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）