上?，F(xiàn)代Le Fil Rouge落地價(jià)

由于現(xiàn)代Le Fil Rouge尚未量產(chǎn)發(fā)售，所以目前沒有確切的上海落地價(jià)。汽車落地價(jià)通常由裸車價(jià)、購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)等多項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成，可這一切的前提是車輛有實(shí)際售價(jià)。而Le Fil Rouge作為一款待售車型，連市場(chǎng)定價(jià)都未確定，更無從談起落地價(jià)。在其正式進(jìn)入市場(chǎng)后，各地經(jīng)銷商優(yōu)惠不同，落地價(jià)也會(huì)有差異，屆時(shí)才能算出上海地區(qū)具體落地價(jià)格 。

通常來說，一款新車從概念到量產(chǎn)再到上市，期間要經(jīng)歷諸多環(huán)節(jié)。現(xiàn)代Le Fil Rouge在未正式開啟銷售大門前，它的價(jià)格就如同蒙著一層神秘的面紗。我們只能靜靜等待它一步步走向市場(chǎng)，逐漸揭開這層面紗。

即便未來它上市了，不同配置的車型定價(jià)不同，落地價(jià)也會(huì)大相徑庭?；A(chǔ)配置車型可能價(jià)格親民些，而中高配車型因?yàn)樵黾恿烁嗟目萍寂渲?、舒適配置等，裸車價(jià)就會(huì)高不少，相應(yīng)的購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)等也會(huì)水漲船高，落地價(jià)自然就會(huì)有較大差別。

另外，市場(chǎng)因素對(duì)落地價(jià)的影響也不容小覷。如果在銷售旺季，經(jīng)銷商可能優(yōu)惠較少，落地價(jià)相對(duì)較高；而在銷售淡季，為了完成銷售任務(wù)，經(jīng)銷商往往會(huì)給出較大幅度的優(yōu)惠，這時(shí)候落地價(jià)就會(huì)比較劃算。同時(shí)，一些促銷活動(dòng)、政策補(bǔ)貼等，也會(huì)讓落地價(jià)出現(xiàn)波動(dòng)。

總之，在現(xiàn)代Le Fil Rouge正式量產(chǎn)發(fā)售并進(jìn)入上海市場(chǎng)后，其落地價(jià)會(huì)受到裸車價(jià)、配置、市場(chǎng)供需、經(jīng)銷商優(yōu)惠等多種因素的綜合影響。我們能做的就是關(guān)注其上市動(dòng)態(tài)，等它真正到來時(shí)，再根據(jù)實(shí)際情況去計(jì)算落地價(jià)格，以便做出最合適的購車決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）