電瓶修復還能使用嗎

電瓶修復后還能使用。一般而言，通過充電器給電瓶補充電壓等方式可實現修復，但修復后的電瓶性能或許無法完全恢復到最佳狀態。不同原因導致的電瓶損壞，修復方法有所不同，像長時間閑置致使的嚴重硫化、電解液濃度異常等都有對應的修復手段。而且，修復后的使用時長受多種因素影響，不過只要合理修復與使用，還是能夠繼續為車輛供電發揮作用的 。

若電瓶因長時間閑置而嚴重硫化，可采用淺循環大電流充電法。先以大電流（5小時率）充滿電，在液溫不超40度時放電至30%，如此重復充電放電3到4次，能在一定程度上修復電瓶。要是電解液濃度出現異常，修復時需先放電，倒出原有電解液，注入濃度1.1g/cm3的硫酸溶液，在液溫20到40度時，用20小時率以下電流充電。

修復后的電瓶使用時間并不固定。正常情況下，修復后的電瓶可再使用一年左右。比如使用兩年左右的電池，修復后能達到標稱容量的80 - 90%，循環失水周期在8 - 10個月。3年以內的封閉式閥控鉛酸蓄電池，修復效果通常不錯；但3年以上和報廢的電池，以及存在極板活性物質脫落等問題的電池，往往難以修復。像電動車出廠配的、返廠維護過不止一次的電池，修復效果也欠佳。

鉛酸蓄電池使用1 - 2年后，添加蒸餾水或電瓶修復液再除硫，也可達到一定修復效果。總之，電瓶修復具有針對性，只要明確電瓶異常原因，采取合適的修復方法，并在修復后做好檢查和保養，修復后的電瓶依然能夠滿足車輛的基本用電需求，在一定時間內持續為車輛的正常運行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）