一般換防凍液

一般來說，普通防凍液建議三年或者六萬公里更換一次，長效防凍液建議五年或者十萬公里更換一次，不過具體還需參考本車保養手冊。防凍液在使用中會逐漸變質和失效，若長期不換，冷卻系統部件易生銹、損壞，其低冰點、高沸點特性也會喪失，沉淀物積累還會堵塞冷卻系統，影響發動機散熱與壽命。所以，按規定周期更換防凍液很有必要 。

更換防凍液時，前期的準備工作至關重要。要確保發動機和冷卻系統完全冷卻，車輛需停放在平坦地面，這是為后續操作的安全與順利奠定基礎。接著進入排放舊防凍液環節，小心擰開水箱蓋，再打開水箱底部放水閥，讓舊液緩緩流出，這個過程要特別注意避免燙傷，畢竟剛停止工作的冷卻系統還帶著余溫。

排放完畢后，就要對冷卻系統進行清洗。通過水箱加水口加入清水，啟動發動機使其怠速運轉，讓清水在系統內充分循環，之后打開放水閥排出清洗水，如此反復，直到排出的水清澈為止，這樣能有效清除冷卻系統內的雜質。

清洗結束，關閉放水閥并加入新防凍液。關閉放水閥時要確保密封良好，防止后續出現滲漏情況。通過水箱加水口加入與原類型相同的新防凍液，加到“MAX”刻度線即可。

最后是檢查并確認環節。啟動發動機怠速運轉，仔細觀察水箱液面，若有下降則適當補充。同時，認真檢查放水閥、水箱蓋等部件，確保它們密封無滲漏。

總之，更換防凍液不僅要把握好更換周期，更要嚴格按照正確步驟進行操作。每一個環節都緊密相連，關乎著冷卻系統的正常運行和發動機的長久壽命。車主們切不可掉以輕心，唯有做好這些細節，愛車才能始終保持良好狀態，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）