2023年燃油車為什么降價？

2023年燃油車降價，主要是銷量增長壓力大以及面臨多種成本壓力等因素所致。2023年，燃油車市場份額有所下滑，前11個月就從64.3%降至52.6% ，眾多燃油車為爭取更多銷量，只能降價促銷。同時，購置稅減半政策到期、能源形勢及國6b標準推廣帶來的成本壓力，也讓燃油車在價格上做出調整。這些因素相互交織，促使燃油車出現降價現象 。

銷量增長壓力大是燃油車降價的關鍵因素之一。2023年前三季度，就有71款燃油車型加入降價行列，1到9月份，燃油車平均降價1.5萬元，降價幅度達9.3%。國內多款合資品牌燃油車甚至采取一口價策略，寶馬、保時捷等豪車品牌也未能置身事外。市場份額的下滑，讓眾多燃油車企感受到巨大的危機，降價成為了吸引消費者、提升市場競爭力的重要手段。

購置稅減半政策到期，使得消費者的購置成本上漲。在政策優惠期間，消費者購買燃油車能享受一定的價格優惠，而政策到期后，購車成本增加，這在一定程度上抑制了消費者的購買欲望。為了抵消這一影響，燃油車企業不得不降低售價。

全球能源形勢的不確定，導致油價可能走高，這給燃油車帶來了經濟性壓力。畢竟，燃油車的使用成本與油價密切相關，油價的波動直接影響著消費者的用車成本。當消費者預期油價上漲時，購買燃油車的意愿就會降低。

國6b標準的推廣，也對燃油車價格產生了影響。乙醇的加入降低了燃油效率，并且可能使汽油價格上揚，這進一步增加了燃油車的使用成本和生產壓力。為了緩解這些壓力，燃油車廠商只能通過降價來平衡市場需求。

綜上所述，2023年燃油車降價是多種因素共同作用的結果。銷量壓力、政策變化、能源形勢以及標準推廣等因素，都促使燃油車企業在價格上做出調整，以適應市場的變化，保持自身的市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）