新能源車銷售排行

新能源車銷售排行會隨時間不斷變化。不同月份和年份，各車型與品牌表現各異。如 2025 年 3 月純電車銷量排名中，特斯拉 Model Y 奪冠；3 月新能源乘用車批發銷量里，比亞迪奪冠。2025 年全年品牌銷量中，比亞迪又連續四年蟬聯冠軍。各車企和車型在不同時段憑借自身優勢與特點，在銷量排行榜上書寫著屬于自己的篇章 。

在2025年3月前四周的純電車銷量排名里，競爭可謂是異常激烈。銷量破萬的純電車多達14款，特斯拉Model Y在這場激烈角逐中，憑借第四周的超常發揮，成功守住冠軍寶座，銷量高達35534輛。五菱宏光MINI EV則緊緊咬住，展現出強勁的競爭力。此外，吉利星愿和比亞迪海鷗銷量也都超過3萬輛，小米SU7以26202輛的成績排名第5 。眾多車型各展風采，在銷量榜單上留下自己的足跡。

而到了2025年4月第三周，新能源車銷量排行榜又呈現出新的局面。海鷗一舉奪冠，前十排名中新能源車型占據八席。其中，海鷗、星愿等車型銷量突破0.80萬輛，小米SU7、宏光MINIEV銷量也都超過0.67萬輛。各車型排名的變化，反映出市場需求的動態變化。

從全年的新能源汽車銷量排行榜來看，比亞迪以全年突破300萬輛的成績，連續四年穩坐冠軍之位，展現出強大的市場統治力。特斯拉中國Model Y/Q煥新版也表現出色，拉動銷量至95萬輛。小米汽車首款車型SU7全年銷量達50萬輛，成功躋身前列。華為系（問界+智界）合計銷量48萬輛，廣汽埃安銷量45萬輛，也都在市場中占據了一席之地。新勢力格局中，理想、蔚來、小鵬、極氪等品牌也都取得了不錯的銷量成績。

總之，新能源車市場充滿活力與變數。各車企憑借技術、產品特點等優勢，在不同時段的銷售排行中各有表現。隨著市場發展，相信未來的銷售排行還將不斷演變，為消費者帶來更多優質選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）