軒逸經(jīng)典動(dòng)力是什么樣的？

軒逸經(jīng)典提供兩種動(dòng)力配置，低功率版本117馬力，高功率版本126馬力，其搭載的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)頗多。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6和1.8升的cvvt版本，采用多氣門連續(xù)可變CVTC技術(shù)與輕量化鋁合金制造技術(shù)，耐用且散熱佳，比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)輕30%。它運(yùn)行平順，轉(zhuǎn)速提升順暢，低轉(zhuǎn)速扭力出色，省油、靜音又耐用，搭配無級(jí)變速系統(tǒng)駕駛感舒適，只是爆發(fā)力稍有欠缺 。

在國(guó)內(nèi)1.6升轎車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，HR16發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)領(lǐng)先地位，功率輸出可達(dá)80KW。進(jìn)氣歧管配備的進(jìn)氣回壓裝置，讓它在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能展現(xiàn)出良好的扭力表現(xiàn)，排放也達(dá)到了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。輕踩油門，動(dòng)力會(huì)源源不斷地輸出，在城市日常通勤中，這樣的動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)各種路況。等紅燈起步時(shí)，雖然它沒有超強(qiáng)的爆發(fā)力，但也能輕松跟上其他車輛的節(jié)奏，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足而被遠(yuǎn)遠(yuǎn)落下的情況。

而新款軒逸在外觀和動(dòng)力方面雖有所提升，不過與經(jīng)典軒逸的動(dòng)力差距并不顯著，并且新款滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，在環(huán)保性能上更勝一籌。盡管經(jīng)典軒逸的動(dòng)力爆發(fā)力稍顯不足，但這并不影響它成為一款備受歡迎的家用轎車。對(duì)于大多數(shù)家庭用戶來說，車輛的平順性、經(jīng)濟(jì)性以及耐用性才是更為重要的考量因素。

總的來說，軒逸經(jīng)典的動(dòng)力配置在滿足日常家用需求上表現(xiàn)出色。HR16發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，帶來了良好的駕駛體驗(yàn)，省油、靜音、耐用等特點(diǎn)更是為它加分不少。即便爆發(fā)力不是其強(qiáng)項(xiàng)，但在城市通行場(chǎng)景下，它穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出，足以成為家庭購(gòu)車的優(yōu)質(zhì)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）