賣(mài)一輛經(jīng)典軒逸車(chē)能掙多少錢(qián)

賣(mài)一輛經(jīng)典軒逸車(chē)的利潤(rùn)會(huì)因多種因素而有所不同，4S店整體利潤(rùn)約達(dá)車(chē)價(jià)的20%，而車(chē)企單車(chē)?yán)麧?rùn)在終端成交價(jià)6.5萬(wàn)元時(shí)約1.5 - 2萬(wàn)元。對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)，利潤(rùn)源于車(chē)輛銷售差價(jià)、廠家返利，還有保養(yǎng)等增值服務(wù)。車(chē)企則要綜合考慮造車(chē)成本等。所以，不同主體、不同經(jīng)營(yíng)狀況下，賣(mài)一輛經(jīng)典軒逸所獲利潤(rùn)存在差異，不能一概而論。

從4S店的角度來(lái)看，車(chē)輛銷售差價(jià)是重要的利潤(rùn)來(lái)源之一。通常從廠家拿車(chē)的價(jià)格會(huì)低于市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，大約在10%左右，這就為4S店預(yù)留了一定的利潤(rùn)空間。假如一輛經(jīng)典軒逸市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為10萬(wàn)元，4S店拿到手的成本可能就在9萬(wàn)元左右，這中間就有1萬(wàn)元的差價(jià)利潤(rùn)。同時(shí)，廠家為了激勵(lì)4S店完成銷售任務(wù)，往往會(huì)出臺(tái)返利政策。若4S店順利完成銷售目標(biāo)，能獲得銷售目標(biāo)額10%左右的返利。倘若一家4S店一個(gè)月銷售10輛經(jīng)典軒逸，總銷售額100萬(wàn)元，那么就能獲得10萬(wàn)元的返利，平攤到每輛車(chē)又能增加一定的利潤(rùn)。

再看車(chē)企方面，2025年軒逸的造車(chē)成本約為4 - 5萬(wàn)元。當(dāng)終端成交價(jià)為6.5萬(wàn)元時(shí)，單車(chē)?yán)麧?rùn)約1.5 - 2萬(wàn)元 。這是車(chē)企在扣除了原材料采購(gòu)、生產(chǎn)制造、研發(fā)投入、營(yíng)銷推廣等一系列成本后所獲得的利潤(rùn)。

綜上所述，賣(mài)一輛經(jīng)典軒逸車(chē)，4S店和車(chē)企由于盈利模式和成本構(gòu)成不同，利潤(rùn)有所差別。4S店通過(guò)銷售差價(jià)、廠家返利以及增值服務(wù)獲取利潤(rùn)，而車(chē)企要平衡造車(chē)各環(huán)節(jié)成本。這些因素共同影響著最終的利潤(rùn)，所以具體利潤(rùn)需結(jié)合實(shí)際情況分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）