發電機不修理修理

發電機不發電是可以修理的。發電機不發電可能由多種原因導致，如定子繞組與配電裝置連接問題、轉速低、勵磁回路斷線或接觸不良等。要先對其進行檢查診斷，像用萬用表測量電壓、借助外部直流電流表檢測電流、用燈泡測試等。確定故障原因后，可采取調整或更換皮帶、檢查輸出導線等修理措施。若自行處理有困難，建議尋求專業人員幫助 。

在檢查發電機是否發電時，有多種實用方法。使用萬用表測量發電機電樞和外殼之間的電壓，能直觀判斷其是否正常工作，12V 系統正常電壓應在 14V 左右，24V 系統則為 28V。若測得電壓接近電池電壓，就意味著發電機可能有故障。沒有電流表時，借助外部直流電流表檢測也很有效，連接電流表到發電機“電樞”和斷開的引線上，發動機中速以上運行時，正常充電電流在 3A 到 5A，若電流無顯示，發電機便存在問題。

用燈泡測試發電機也不失為一種好方式，將燈泡和電線連接到發電機“電樞”連接器并接地，隨著發動機轉速上升，燈泡亮度變化能反映發電機工作狀況。還可通過觀察大燈亮度變化確認，啟動發動機逐步提高轉速，正常情況下大燈應隨車速增加而變亮。對于無電子控制的車輛，移除蓄電池接地線，觀察發動機能否獨立運行，也能判斷發電機是否發電正常。

發電機不發電的修理方法多樣。若因皮帶問題導致，可調整或更換皮帶；輸出導線有問題，就檢查輸出導線；手動測試轉子部分并擰緊。針對常見原因，比如定子繞組與配電裝置連接問題，要清洗或更換連接頭、緊固螺絲、修復或更換繞組；轉速低就檢查轉速并維修或更換；勵磁回路斷線或接觸不良，檢查并修復；整流管損壞，檢查并維修或更換；接線錯誤，檢查并調整；刷握生銹，清洗或更換刷握；電刷和滑環接觸不良或壓力不足，檢查并調整或更換。

總之，發電機不發電并不可怕，只要按照科學的方法進行檢查和修理，就能讓其恢復正常工作。掌握這些知識和技能，能為車主在車輛使用過程中解決不少困擾，保障車輛電氣系統穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）