發動機排放故障燈亮是什么原因？

發動機排放故障燈亮，原因可能涉及假故障、混合氣燃燒、傳感器、保養、油質等多個方面。駕駛中發動機插頭受磕碰等導致的短暫信號中斷，會引發假故障；發動機積碳多、爆震致混合氣燃燒不良，氧傳感器監測異常就會觸發故障燈；水溫、曲軸位置等傳感器出現問題，也會讓故障燈亮起；未定期保養、不良駕駛習慣增加發動機負擔，或者燃油品質不達標，同樣可能致使故障燈亮起。

首先，假故障情況較為常見。在車輛的日常使用中，發動機周圍的插頭眾多，若在駕駛過程中受到不經意的磕碰，或者進行一些簡單的車輛檢查時誤碰了插頭，都可能造成ECU的信號短暫中斷。這種情況下，故障燈亮起并非車輛真的存在嚴重問題，通過一些簡單操作，比如三次啟動和熄火操作，或斷開并重新連接電池負極，故障燈可能就會熄滅。

混合氣燃燒不良也是關鍵因素。發動機長時間使用后，積碳問題難以避免。過多的積碳會影響混合氣的正常燃燒，導致燃燒不充分。此外，爆震現象同樣會干擾混合氣的燃燒過程。而氧傳感器負責監測排氣中的氧含量，當混合氣燃燒出現異常，氧傳感器監測到的數據超出正常范圍，就會將信號反饋給ECU，進而觸發故障燈亮起。

傳感器在發動機的運行監測中起著至關重要的作用。水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等，任何一個出現故障，如受損、接觸不良或者信號中斷，ECU就無法準確獲取發動機的實時數據。為了保障車輛的安全和正常運行，ECU會通過點亮故障燈來提醒車主。

保養和油質問題同樣不可忽視。車輛如同人體，需要定期的保養維護。若未按照規定的時間和要求進行保養，再加上一些不良駕駛習慣，發動機的負擔會不斷加重，各種潛在問題也就隨之而來。而燃油質量不達標，比如添加了不符合車輛要求的燃油，或者燃油中含有水分等雜質，都會對發動機造成損害，最終導致排放故障燈亮起 。

發動機排放故障燈亮起是車輛在向我們發出警示信號。它的原因復雜多樣，涉及多個方面。當故障燈亮起時，車主需謹慎對待，及時排查原因并解決問題，確保車輛的安全穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）