發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總亮是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總亮，原因眾多，涉及多個(gè)系統(tǒng)部件。燃油供應(yīng)系統(tǒng)中，油泵、噴油嘴等部件故障會(huì)使供油不暢；點(diǎn)火系統(tǒng)里，火花塞、點(diǎn)火線圈老化損壞會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火失效；傳感器故障，像氧傳感器、曲軸位置傳感器等出現(xiàn)問題，也會(huì)引發(fā)故障燈亮起；此外，空氣流量計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、機(jī)油狀況、排氣系統(tǒng)等出現(xiàn)異常，都可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮的“幕后推手” 。

在保養(yǎng)方面，不按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)是常見誘因。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件長期缺乏必要的養(yǎng)護(hù)，會(huì)加劇磨損，影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而讓故障燈亮起。機(jī)油問題也不容小覷，機(jī)油量不足，無法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充分的潤滑和散熱，或者機(jī)油粘度不合適，都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。

氧傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。氧傳感器的作用是監(jiān)測排氣中的氧含量，以此調(diào)節(jié)混合氣的濃度。一旦它出現(xiàn)故障，空氣與燃料的比例就會(huì)失調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃燒狀態(tài)都會(huì)受到影響。

使用劣質(zhì)油品，也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的常見原因。劣質(zhì)燃油容易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，堵塞噴油嘴、進(jìn)氣道等部件，影響燃油的噴射和空氣的進(jìn)入，進(jìn)而造成混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就隨之亮起。

此外，空氣濾芯過臟或者未及時(shí)清理，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，影響燃燒效果。還有，油箱蓋沒蓋緊，這看似不起眼的問題，也可能會(huì)因?yàn)閭鞲衅鱾鬟f異常信息，而使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總亮是多種因素共同作用的結(jié)果。涉及燃油、點(diǎn)火、傳感等多個(gè)系統(tǒng)，以及保養(yǎng)、油品、部件清潔等方面。日常用車時(shí)，我們需要關(guān)注車輛的各個(gè)細(xì)節(jié)，定期保養(yǎng)維護(hù)，使用合格油品，才能減少故障燈亮起的概率，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）