發動機故障燈字母是什么？

發動機故障燈常見字母是 “P”。故障碼一般由五個字符構成，“P” 是其中關鍵，代表動力傳輸系統。每個故障碼的首位字母都有特定含義，以 “P” 開頭的代碼由 ISO 標準控制，所有汽車制造商共享。這意味著一旦發動機故障燈亮起且故障碼以 “P” 為首，多預示著發動機或變速器可能存在問題，它是判斷發動機故障的重要標識之一 。

除了 “P” 之外，還有其他一些字母也可能出現。比如字母 “B”，它通常指向車身系統。雖然它不直接代表發動機故障，但車身系統出現問題也有可能間接影響到發動機的正常運轉。當故障碼以 “B” 開頭時，就需要重點排查車身相關部件與發動機之間的關聯是否出現了故障。

在重型國六發動機故障指示燈中，有多種不同功能的指示燈也涉及特定字母。像 “MIL” 指示燈，它主要用于指示后處理相關故障。其不同的閃爍次數和狀態，都代表著不同的故障類型。通過對 “MIL” 指示燈的觀察和解讀，維修人員能夠更精準地定位后處理系統中出現的問題，從而及時解決故障，保障發動機的正常運行。

另外，“DPF” 指示燈也不容忽視，它包含再生指示燈和再生禁止燈。不同的顏色和閃爍狀態有著不同含義。例如高排溫指示燈亮起時，表示發動機的 DPF 正在進行行車再生。而 “DWS” 指示燈亮起，則表示有與氮氧化合物控制有關的故障，車輛即將被限制扭矩和車速，此時就需要盡早報修。

總之，發動機故障燈中的字母是我們解讀發動機故障的重要線索。不同的字母代表著不同的故障指向范圍，通過熟悉這些字母及其含義，車主和維修人員能更快速準確地判斷故障所在，及時采取有效的維修措施，確保發動機處于良好的運行狀態，保障汽車的安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）