發動機故障燈自己滅了嗎

發動機故障燈有可能自己滅掉，但情況較為復雜。一方面，可能是傳感器錯誤報告故障代碼，或傳感器與電腦通訊暫時中斷，之后故障燈在多次重啟自檢后自動熄滅；也可能是某個零件或傳感器快要損壞，處于時好時壞的狀態，故障燈隨之亮滅。另一方面，若有大問題只是暫時不嚴重，故障燈雖滅但隱患仍在。所以故障燈自行熄滅后，也建議去專業維修處檢查。

具體而言，當傳感器出現錯誤報告故障代碼的情況時，汽車行駛過程中計算機經過檢測發現其實并無真正故障，在多次重啟自檢之后，故障燈就會自行熄滅。而傳感器與電腦通訊暫時中斷時，電腦會將此誤判為故障從而點亮故障燈，可隨后通訊恢復正常，經過幾次啟動后故障燈便自動熄滅。至于某個零件或傳感器快要損壞的情況，因其性能不穩定，時好時壞，就導致故障燈跟著亮滅。

還有一些其他因素也可能致使發動機故障燈自己滅掉。比如混合氣濃度問題，如果車輛使用的混合氣濃度達到一定標準，故障燈可能就不會亮起；或者安裝模擬器后，燃氣車轉換到燃氣狀態時切斷燃油噴嘴和燃油泵，并發送模擬信號給原車ECU，使燃氣車在開環控制狀態下正常運行，故障燈也可能不亮。

值得注意的是，發動機故障燈亮了又滅，不代表車輛就完全沒有問題了。即便故障燈自動熄滅，車輛仍可能存在潛在隱患。若故障燈亮起并迅速熄滅，通常是自我檢測過程，不意味著嚴重故障；若故障燈閃爍且汽車無法啟動，可能是燃油泵或點火部件故障；若故障燈亮起但駕駛無異常，可能是傳感器故障；若故障燈亮起且車輛駕駛中出現嚴重抖動或加速無力等癥狀，那問題就較為嚴重了。

總之，發動機故障燈自動熄滅不能掉以輕心。我們既不能因為故障燈滅了就忽視潛在問題，也無需過度驚慌。建議在故障燈熄滅后，盡快前往專業維修處進行全面檢查，以確保車輛的安全與穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）