國五國六有什么區別

國五和國六作為不同的汽車排放標準，在排放限值、監管要求、價格、報廢時限等方面存在諸多區別。在排放限值上，國六排放限值比國五加嚴40%至50%左右，且采用燃料中性原則。監管上，國六提出更嚴格合規要求。價格方面，國六車因額外成本高于國五車。報廢時限上，雖行駛證都是15年，但受政策影響，國五車實際使用年限可能更短。

從排放限值的具體指標來看，國六相比國五有了顯著變化。國六采用燃料中性原則，不管是柴油機還是汽油機車型，排放限值相同，而國五階段這兩者的排放標準是不同的。并且，國六對氮氧化物、顆粒物等污染物的排放限制更為嚴格，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67% ，還引入了顆粒數量限值要求。在一氧化碳排放量上，國六標準相比國五下降了50%，最終階段國六b的一氧化碳排放標準為500mg/km。

在監管要求層面，國六針對汽車生產等環節提出了更嚴格的合規監管要求。涵蓋了型式檢驗和信息公開、生產一致性檢查等多方面，通過簡化達標判定方法，讓監管工作變得更加高效，確保汽車排放真正達到標準要求。

價格上，由于國六車為了滿足更嚴格的排放標準，需要加裝一些設備，廠家為此投入了額外成本，所以國六車的價格普遍高于國五車。

報廢時限和實際使用上，雖然國五車和國六車行駛證上標注的報廢年限都是15年，但現實中，隨著城市對環保要求的提升，一系列禁行政策的出臺，排放標準較低的國五車可能會提前面臨實際報廢的情況。

總之，國五和國六在多個方面存在明顯差異。國六標準在環保要求上更為嚴苛，從排放到監管都做出了升級，雖然在價格等方面帶來了一些變化，但長遠來看，對于環境保護和汽車行業的高質量發展有著重要意義。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）