自動駐車好不好

自動駐車是一項很好的功能，能顯著提升駕駛的便利性與安全性。自動駐車的核心在于系統可自動控制剎車，依靠 ESP 實現對四個車輪的制動控制。在等紅燈、上下坡停車時，它能自動啟動四輪制動，讓駕駛員放松右腳，無需一直踩著剎車；而在起步時，輕點油門就能解除制動。在市區塞車等場景下，自動駐車也能大顯身手，有效減少駕駛操作負擔 。

自動駐車功能在不同駕駛場景中都有著出色的表現。在坡道停車時，它可就成了“貼心小能手”。以往，我們在坡道停車時，總是擔心車輛溜車，精神高度緊張。有了自動駐車功能，通過坡度傳感器，控制器能給出精準的駐車力，穩穩地停住車輛，讓駕駛員再也不用為溜車問題而擔憂。

在日常頻繁啟停的路況中，自動駐車也帶來極大便利。比如在市區早晚高峰堵車時，走走停停是常態。要是沒有自動駐車，駕駛員就得一直腳踩剎車，時間一長，腿部肌肉難免酸痛。而有了自動駐車功能，無需一直踩著剎車，也不用頻繁拉手剎，車子能穩穩保持靜止狀態，等到可以前行時，輕點油門就能輕松起步，整個駕駛過程變得更加從容。

而且，自動駐車功能的標識在不同車型上有所不同。有些車型會直接標示為“AUTOHOLD”，清晰明了；有些則用一對半圓夾著圓圈中的“A”來表示。這也提醒駕駛員在駕駛新車時，要提前了解自動駐車功能的標識位置，以便更好地使用該功能。

自動駐車功能憑借其在制動控制、不同場景下的便利應用以及獨特的標識設計，為駕駛員帶來了更好的駕駛體驗。它既減輕了駕駛負擔，又提升了駕駛過程中的安全性，無疑是現代汽車一項十分實用的配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）