新紅巖金剛怎么樣

新紅巖金剛是一款表現出色的自卸車。它承載能力優秀，經輕量化設計合規承載力得以提升，底盤采用高強度合金材質，穩定性和安全性高。其安全配置卓越，駕駛室通過相關安全標準碰撞試驗，還配備 360 環視系統等。外觀沉穩霸氣且風阻系數小，舒適性也不錯，內飾人性化。此外，它故障率低，動力出色，售后服務貼心。可以說，新紅巖金剛能滿足多種工況需求，值得關注。

在動力性能上，新紅巖金剛可圈可點。它搭載上菲紅F2CCE611B*L型號350馬力發動機，排量達8.7升，與法士特12擋直接擋變速箱以及5.217速比后橋默契配合，行駛過程平穩順暢。不管是復雜的路況，還是艱巨的運輸任務，它都能從容應對。并且，多種發動機配置可供選擇，最大馬力可達480匹，最大扭矩2200牛·米，重載爬坡不在話下，即使在高原地區，動力也不會有明顯損失。

底盤懸掛系統方面，前9后12片板簧的設計，為車輛提供了可靠的承載能力。鑄鋼橋經過70萬次疲勞試驗，鍛壓工字梁搭配底盤高強度合金材質，標配加強型、前寬后窄整體車架和后穩定桿，進一步提升了車輛的穩定性和安全性，確保在各種工況下都能安全行駛。

新紅巖金剛的內飾同樣給人驚喜。采用金剛M500平頂設計，風阻得到優化。車門雙密封條有效降低噪音，營造安靜的駕駛環境。六方位調節座椅、簡潔雙遮陽板，標配的先進立體式空調系統擁有11個出風口，制冷制熱快速，方向盤可調節，歐洲設計風格的大包圍式儀表臺，無一不體現出人性化與舒適性，讓司機在高強度作業中也能有良好的體驗。

總的來說，新紅巖金剛憑借出色的承載、穩定的性能、卓越的安全配置、舒適的駕乘感受以及較低的故障率等諸多優勢，在自卸車領域展現出強大的競爭力，是一款值得用戶信賴與選擇的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）