福克斯正時如何對

福特福克斯對正時需多步驟操作，先將發動機部分分解使凸輪軸呈倒八字、進排氣門全關且曲軸轉至上止點，再用專用工具固定凸輪軸卡槽、固定曲軸，之后讓各正時標記對齊并安裝正時鏈條或皮帶 。對正時是讓發動機各部件在準確時刻協同運作，這一過程涉及發動機內部精細結構，操作要求高，需按步驟來，各環節緊密相連，稍有差池就可能影響發動機性能。

具體來說，在兩個凸輪軸附近尋找到卡槽后，要用專用工具將其固定，這個專用工具固定后需與缸蓋保持平行狀態。接著，卸下第一缸后側所有螺絲，然后把第一缸轉動到對應位置，找到與螺絲孔對齊之處，擰入螺絲以此來固定曲軸。這一步驟務必保證螺絲擰緊，否則后續可能出現問題。

之后，在靠近半軸的位置，要拆掉缸體上的螺栓。這一步是為后續操作做準備，使相關部件的調整更為順暢。此時，要著重確保 1 號活塞處于壓縮沖程的上止點，這是整個正時對法的關鍵節點之一。當 1 號活塞處于該位置后，將凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記精準對齊，同時讓曲軸鏈輪正時標記與機油泵殼體上的標記也準確無誤地對齊。

另外，曲軸位置傳感器大皮帶輪上有一個洞，前殼上有一個適配的六個的螺絲洞，從皮帶輪的洞穿過并擰上 6 個螺絲，然后擰緊大螺絲。這一系列操作完成后，再鎖緊凸輪軸固定螺栓，按要求緊固曲軸皮帶盤螺栓。

總之，福特福克斯的正時對法環節眾多，每一步都考驗著操作的精準度。從發動機的分解，到各部件的固定、標記對齊，再到最后的螺栓緊固，環環相扣。在實際操作中，如果對某個步驟不確定，一定要咨詢專業維修人員，切不可盲目操作，以免給發動機帶來不必要的損害，確保發動機能夠正常穩定地運轉 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）