朗逸節溫器在哪里

朗逸節溫器在發動機的上水管下側。節溫器是汽車冷卻系統的關鍵部件，對發動機起著重要的保護作用。它能夠自動調節發動機的工作溫度，確保發動機始終處于適宜的溫度范圍內，避免因溫度過高導致爆缸等嚴重問題。若想判斷節溫器工作是否正常，可通過觀察冷卻水箱冷卻水是否流動、觸摸上下水管溫度差異以及冷熱水實驗等方法來檢測。

當發動機啟動后，打開冷卻水箱的加注口蓋，仔細觀察冷卻水的狀態。若冷卻水毫無流動跡象，很可能是節溫器出現損壞，亦或是有異物阻礙了主閥開關，使得冷卻液無法正常循環流動。

啟動發動機3分鐘后，分別用手觸摸上下水管。在節溫器正常工作時，上水管溫度會比下水管高；當發動機水溫達到90℃時，上下水管都應發熱。要是上下水管溫度始終相同，那就表明節溫器可能已經失效，無法正常調控冷卻液的循環，進而影響發動機的散熱。

還可以將節溫器從車上拆卸下來，進行冷熱水實驗。把節溫器放入水中，隨著水溫逐漸上升，觀察節溫器能否正常開啟，且開啟過程是否順暢無卡滯。若節溫器在實驗中表現異常，那就需要及時更換，以免影響發動機的正常運行。

另外，還有一些檢測節溫器故障的方法。當冷卻液溫度超過110攝氏度時，打開引擎蓋檢查，若供水管與暖氣片水管溫差明顯，節溫器可能有問題。若發動機長時間未達正常溫度，冷卻后重啟，儀表盤溫度升至約70度時，檢查暖氣片水管溫差，若無溫差，節溫器也可能失靈。或者用紅外線溫度計測節溫器區域溫度變化，發動機啟動時進水口溫度升高，恒溫器關閉時溫度應顯著下降，水溫達70度時出水口溫度無明顯變化，恒溫器工作就不正常。總之，了解節溫器的位置與狀態，能更好地保障發動機的健康運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）