機油怎么看級別?

機油級別可通過粘度劃分法和質量劃分法來看。粘度劃分上，SAE標準里冬季用低溫型如0W、5W ，W前數字越小低溫流動性越好；夏季高溫型數字越大粘度越大。全天候型如5W - 20 ，能兼顧不同氣候。質量劃分方面，API標準中，S開頭用于汽油發動機，C開頭用于柴油發動機，字母越靠后級別越高。綜合這兩種方法，就能清晰判斷機油級別，為愛車選適配機油。

在粘度劃分法中，夏季用高溫型機油常見的標號有20、30、40、50等。數字越大，就意味著機油的粘度越大，其適應的最高氣溫也就越高。這就好比給發動機穿上一件更厚更結實的“防護服”，在高溫環境下能更好地保護發動機各部件，減少磨損。

而冬季用低溫型機油，像0W、5W等，“W”前的數字越小，低溫粘度越小，流動性也就越好。想象一下，在寒冷的冬天，流動性好的機油就如同順滑的水流，能迅速地在發動機內部流淌，讓發動機更快地進入良好的工作狀態，降低啟動時的磨損。

至于冬夏通用全天候型，例如5W - 20 ，“W”前數字決定了它在低溫環境下的適應性，數字越小適用最低氣溫越低；橫杠后的數字則影響其在高溫環境的表現，數字越大適用最高氣溫越大。這樣的機油能讓車輛在不同季節、不同氣候條件下都能有穩定的性能。

在質量劃分法里，以API標準來說，汽油發動機用的機油以“S”開頭，從SA一直到最新的SP ，字母越靠后，級別越高，對汽油發動機的保護和清潔能力就越強。柴油發動機用的機油以“C”開頭，從CA到CF ，同樣是字母越靠后等級越高。如果機油標識上同時有“S”和“C” ，那就說明這款機油適用于汽油和柴油發動機。

總之，了解機油的級別劃分方法，無論是粘度劃分還是質量劃分，都能讓我們在為車輛選擇機油時更加科學、準確。根據車輛的類型、使用環境等因素，挑選合適級別的機油，能有效延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的性能狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）