四驅l和h有什么區別

四驅系統中，L代表低速四驅模式，H代表高速四驅模式，它們在功能與適用場景上有著顯著區別。L模式能增加汽車輪上扭矩，提升越野性能與脫困能力，適用于極端路況，像陡峭山坡、泥濘道路等。H模式則注重日常行駛穩定性，在平坦道路或輕度越野時發揮全車動力優勢，可讓車輛在較高速度下行駛。二者各有千秋，車主需依實際路況合理選擇 。

在扭矩輸出方面，L模式可謂是“大力士”。當車輛切換到L模式后，其傳動系統經過特殊調校，通過降低傳動比等方式，將發動機的動力進行放大，從而使得車輪能夠獲得更大的扭矩。這就好比給車輛裝上了“超級力量裝置”，在面對深陷泥沼、攀爬巨石等困境時，憑借強大的扭矩輸出，車輛能輕松掙脫束縛，繼續前行。

而H模式下，車輛扭矩輸出相對平穩，更側重于維持車輛在正常速度行駛時的動力平衡。它不需要像L模式那樣過度放大扭矩，而是保證四個車輪都能均勻地獲得動力，讓車輛在行駛過程中保持穩定的姿態，無論是在高速公路上疾馳，還是在城市道路中穿梭，都能給駕乘人員帶來舒適、平穩的體驗。

從速度限制來看，L模式由于著重于扭矩提升，所以往往會限制車速。因為在極端路況下，過快的車速不僅不利于車輛脫困，還可能引發危險。

H模式則對車速沒有過多限制，它允許車輛以較高速度行駛。這使得車輛在良好路況下既能享受四驅帶來的穩定性，又能體驗到快速行駛的暢快。

四驅系統中的L和H模式，一個專注于極端路況下的強大脫困能力，一個致力于日常行駛的穩定與速度。了解它們的區別，能讓車主在不同場景下合理切換模式，充分發揮車輛的性能，讓駕駛之旅更加順暢、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）