海馬的變速箱怎么樣

海馬的變速箱整體表現不錯，在同級別車型中具有一定競爭力。海馬常見的變速箱有手動和自動兩種，手動變速箱結構簡單、可靠性高、駕駛操控感強；自動變速箱換擋平穩、舒適性高。此外，海馬8S搭載的國產6AT由東安汽發自主研發，控制精準，功率密度達國際領先水平。海馬323的4AT變速箱操作手感好，動力傳遞順暢。可見，海馬的變速箱能滿足不同消費者的需求。

先說說海馬的手動變速箱，它有5擋和6擋可選，內在結構十分緊湊，操作起來極為靈活。內部采用機械調節系統，主從離合器封閉式結構有效減少了噪音和振動，在帶來舒適行車體驗的同時，六級變速讓換擋效率頗高，進出檔抖動小，還能有效減少疲勞駕駛。而且，它采用了優質材料，變速器軸承為內外徑雙軸承，抗磨損能力強，大大延長了使用壽命。變速拉桿貼合式設計，進一步提升了操控性，換擋十分自然，能給駕駛者帶來純粹的操控樂趣 。

再看自動變速箱方面，海馬8S搭載的DAE（東安汽發）自主研發的國產6AT表現亮眼。東安汽發實力雄厚，是我國第一家同時擁有發動機、手動和自動變速箱研發能力的企業。這款歷經6年研發，投入18億并獲得117個專利的6AT，可搭載在1.2 - 2.6噸車重的SUV和轎車上，控制精準，第三代產品優勢明顯，功率密度達國際領先水平，也收獲了眾多車主的不錯評價。海馬323的4AT變速箱同樣可圈可點，操作手感爽利，在動力傳遞上較為順暢，能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。

總的來說，海馬的變速箱無論是手動還是自動，都各有優勢。手動變速箱注重操控，有著出色的耐用性和操控樂趣；自動變速箱注重舒適，換擋平穩且技術先進。不同的變速箱類型滿足了消費者多樣化的需求，也展現出海馬在變速箱技術領域的扎實功底與用心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）